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汽車電子最新文章

華為回應(yīng)美國封鎖，海思早做準(zhǔn)備，必將“科技自立”

當(dāng)?shù)貢r間5月15日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令要求美國進(jìn)入緊急狀態(tài)。在此緊急狀態(tài)下，美國企業(yè)不得使用對國家安全構(gòu)成風(fēng)險的企業(yè)所生產(chǎn)的電信設(shè)備。毫無疑問，這是美國針對華為做出的行政部署。

發(fā)表于：5/20/2019

辰芯科技購買Arteris® IP的FlexNoC®互連技術(shù)用于面向中國市場的汽車LTE-V2X調(diào)制解調(diào)器

美國加利福尼亞州坎貝爾市2019年5月16日消息——Arteris IP是經(jīng)過實際驗證的創(chuàng)新性片上網(wǎng)絡(luò)（NoC）互連知識產(chǎn)權(quán)（IP）產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，今天宣布，辰芯科技購買Arteris 的FlexNoC互連IP，用于該公司下一代汽車LTE車對車/車對基礎(chǔ)設(shè)施（V2X）通信的調(diào)制解調(diào)器。

發(fā)表于：5/19/2019

新型陰極涂層可“一箭雙雕”：提升鋰電池安全和能量密度

美國能源部阿貢國家實驗室于三天前宣布，科學(xué)家們利用氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)研制出一種新型陰極涂層，該技術(shù)可以幫助解決鋰離子電池的幾個潛在問題。

發(fā)表于：5/19/2019

OmniVision推雙模車用圖像傳感器一個攝像頭實現(xiàn)多種功能

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月8日，先進(jìn)數(shù)字成像解決方案領(lǐng)先開發(fā)商OmniVision科技公司（ OmniVision Technologies, Inc.）宣布推出OV2312車用圖像傳感器，用于駕駛員監(jiān)控（DSM）和視頻會議等查看應(yīng)用。由于該傳感器可在一個攝像頭中實現(xiàn)多種功能，因而可降低總系統(tǒng)的成本、節(jié)省空間和功耗。

發(fā)表于：5/19/2019

偉世通為標(biāo)致208提供首款3D全息儀表盤

5月16日消息，汽車數(shù)字儀表盤供應(yīng)商偉世通正式宣布，其首款全息影像數(shù)字儀表盤（3D i-Cockpit@）已經(jīng)在全新標(biāo)致208(參數(shù)|詢價)上搭載。據(jù)了解，全息影像數(shù)字儀表盤是基于偉世通與標(biāo)致合作開創(chuàng)的“3D Blade”理念而打造，偉世通方面介紹稱，該款儀表盤在技術(shù)上利用了反射原理，創(chuàng)建3D圖形影像。

發(fā)表于：5/19/2019

奧迪在歐洲推出交通信號燈輔助系統(tǒng)

奧迪計劃在歐洲推出“交通信號燈輔助系統(tǒng)”，實現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）智能互聯(lián)。奧迪表示，自今年7月起，奧迪新車型將與德國英戈爾施塔特當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ盘枱粝到y(tǒng)全面連接。2020年起，這項技術(shù)將推廣到更多歐洲城市。

發(fā)表于：5/19/2019

日產(chǎn)研發(fā)自動駕駛技術(shù) 與特斯拉一樣放棄激光雷達(dá)

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，激光雷達(dá)在當(dāng)今汽車業(yè)界可謂是爭議最多的技術(shù)之一。雖然許多車企和IT初創(chuàng)企業(yè)都借助該技術(shù)開發(fā)自動駕駛技術(shù)，但包括特斯拉CEO馬斯克在內(nèi)的不少精英人士仍然對該技術(shù)不屑一顧。馬斯克在今年4月就曾對激光雷達(dá)（LIDAR）的使用提出了質(zhì)疑。馬斯克認(rèn)為，激光雷達(dá)過于昂貴笨重，并將其視之為自動駕駛發(fā)展的“拐杖”，“激光雷達(dá)不會成功。任何依賴激光雷達(dá)的人都會失??！”

發(fā)表于：5/19/2019

電動汽車想要突破發(fā)展？BMS系統(tǒng)很關(guān)鍵

亨利福特于1903年創(chuàng)建福特汽車公司，在當(dāng)時很少有人買得起汽車。它們制造成本高昂，維修費(fèi)用昂貴且運(yùn)行復(fù)雜。在當(dāng)時，汽車仍然是少數(shù)特權(quán)階層的奢侈品。直到，福特巧妙地使用內(nèi)燃機(jī)，新的制造技術(shù)和廉價的維修設(shè)計，才能將奢侈品推向主流，永遠(yuǎn)改變了一般人的交通方式。

發(fā)表于：5/19/2019

TI——一項致力于使能源汽車更高效，更節(jié)能和更安全的新型技術(shù)

一直以來，汽車都在向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。不論是在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)時代，還是在向混合動力汽車和純電動汽車的邁進(jìn)過程中。

發(fā)表于：5/19/2019

麥克斯韋爾被特斯拉收購，未來電池將降低成本提高性能

北京時間5月16日晚間消息，特斯拉宣布，已完成對電池制造商麥克斯韋爾（Maxwell）的收購。

發(fā)表于：5/19/2019

全球首個5G無人駕駛公交線路開通

5月17日上午，全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交線路正式啟動。在出席河南省5G+示范工程啟動儀式各界嘉賓的見證下，河南省政府常務(wù)副省長黃強(qiáng)通過5G網(wǎng)絡(luò)和云平臺下達(dá)發(fā)車指令，為智慧島5G智能公交開啟首車發(fā)車。

發(fā)表于：5/19/2019

支持語音控制和播客，Spotify開測車載音樂播放器

為了解人們在駕駛時如何聽音樂，Spotify 正在測試一款全新的車載流媒體音樂器。其最大的特色，就是支持語音控制音樂和播客節(jié)目的播放。該公司稱，他們并不是要主推 Car Thing 硬件，而是致力于成為世界上最大的音頻平臺。

發(fā)表于：5/19/2019

貿(mào)澤電子即將舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子技術(shù)研討會

2019年5月17日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布，將于5月23日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦“2019貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子技術(shù)研討會”。此次貿(mào)澤電子將攜手安費(fèi)諾先進(jìn)傳感器（Amphenol Advanced Sensors）、基美公司（KEMET）、莫仕(Molex)、泰科電子（TE Connectivity）、德州儀器(TI)等眾多知名企業(yè)分享各自的技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗。這是2019年貿(mào)澤電子六大城市巡回技術(shù)研討會的第二站，之后貿(mào)澤電子還將于西安和杭州等地舉辦主題技術(shù)研討會。

發(fā)表于：5/17/2019

我國成功完成了首架全新數(shù)字化生產(chǎn)線裝配的C919飛機(jī)運(yùn)用驗證

觀察者網(wǎng)從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，5月5日，運(yùn)用全新數(shù)字化生產(chǎn)線完成裝配的C919飛機(jī)10106架中機(jī)身（含中央翼）部件在航空工業(yè)西飛順利下架，標(biāo)志著C919中機(jī)身數(shù)字化裝配生產(chǎn)線完成了首架機(jī)生產(chǎn)運(yùn)用驗證。該生產(chǎn)線為目前我國建設(shè)完成的最先進(jìn)的中機(jī)身數(shù)字化裝配生產(chǎn)線，能夠滿足C919飛機(jī)高質(zhì)量、高效率、高可靠性和低成本的生產(chǎn)要求。

發(fā)表于：5/17/2019

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化的革命中自動駕駛的發(fā)展過程困難重重

談及命運(yùn)共同體，當(dāng)下人類在生存和發(fā)展過程中正面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，為了克服這些全球性的難題，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的思想再次進(jìn)入人們的視野。

發(fā)表于：5/17/2019

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