汽車電子最新文章 高通收購恩智浦年內(nèi)有望獲得日本歐盟批準(zhǔn) 11月19日消息，據(jù)國外媒體報道，一位消息人士透露，美國智能手機芯片制造商高通（Qualcomm）以380億美元收購恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）交易，有望獲得“即將發(fā)生”的日本反壟斷機構(gòu)批準(zhǔn)，并且在年底也將贏得歐洲批準(zhǔn)。 發(fā)表于：11/20/2017 曾學(xué)忠出任展訊CEO 李力游晉升紫光集團聯(lián)席總裁 紫光集團今天宣布：任命李力游博士為紫光集團聯(lián)席總裁，協(xié)助紫光集團董事長趙偉國在芯片設(shè)計領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展與重大投資項目的規(guī)劃與實施；同時，李力游將繼續(xù)擔(dān)任展訊通信（以下簡稱展訊）董事長，并由曾學(xué)忠接任展訊CEO。 發(fā)表于：11/19/2017 華為的汽車野心，與標(biāo)致雪鐵龍合作打的什么算盤？ 華為立功了，他們與標(biāo)致雪鐵龍集團聯(lián)合宣布形成新的合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對未來的汽車互聯(lián)網(wǎng)化，并共同合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)。 發(fā)表于：11/18/2017 百度世界大會后，李彥宏要用“更懂你”統(tǒng)治下一個時代 十年后，李彥宏坐在專車上眺望遠(yuǎn)方之時，可能會想起他在2017年百度世界大會上說的話，感懷人類無人駕駛時代的開啟。 發(fā)表于：11/18/2017 未來的出租車長這樣？再也不怕司機騷擾了 自動駕駛已經(jīng)成為未來汽車的必備技能，當(dāng)自動駕駛遇上如火如荼的共享模式，又會出現(xiàn)怎樣的火花呢？最近，由xoio和IUM共同推出的Mobuno概念車，推出自動駕駛汽車共享模式，展現(xiàn)了未來打車的新姿勢。 發(fā)表于：11/18/2017 塔塔投資FF并非不可能，只要賈躍亭離開 近日，有媒體報道稱由賈躍亭控股的FF（Faraday Future）獲得了印度塔塔集團（簡稱塔塔）9億美元的融資，占股10%。由于記者暫未聯(lián)系上塔塔集團，尚無法確定其是否對FF有投資意向。 發(fā)表于：11/18/2017 路燈變電動汽車充電樁，倫敦怎么辦到的？ 據(jù)報道，倫敦將有50個路燈被改造成充電樁，滿足電動汽車充電的需要。周一開始對50個充電樁的改造，預(yù)期會在2018年1月投入使用。這項工程將由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T、清潔能源供應(yīng)商OVA以及德國技術(shù)公司Ubitricity共同完成。 發(fā)表于：11/18/2017 Newsight Imaging攜手鐳神智能 將推出車用級全固態(tài)3D激光雷達 據(jù)外媒報道，Newsight Imaging公司于2017年11月12日宣布，該公司與深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（簡稱“鐳神智能”，LeiShen Intelligent）合作推出V-LiDAR?，這是一款突破性的3D脈沖式車用級激光雷達，可被用于搭載了ADAS系統(tǒng)的車輛及自動駕駛車輛，計劃將于2018年上半年問世。 發(fā)表于：11/17/2017 東芝重整全球戰(zhàn)略布局 將旗下視頻公司TVS出售海信 2017年11月14日，東芝發(fā)布官方公告，宣布將旗下子公司東芝視頻解決方案株式會社（以下稱TVS）95%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給青島海信電器股份有限公司，借助海信卓越的經(jīng)營能力和雄厚資源，共同提高TVS的競爭力和企業(yè)價值，促進其視頻業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。 發(fā)表于：11/17/2017 CCM模式BOOST和SEPIC功率因數(shù)校正電路對比分析 對比分析了BOOST和SEPIC兩種單級功率因數(shù)校正電路。通過對電路參數(shù)的設(shè)計，使得兩個電路都工作在電感電流連續(xù)模式下，并且具有相同的功率等級。通過實驗分析了兩個電路在不同負(fù)載以及寬輸入電壓范圍時的功率因數(shù)值、總諧波畸變率、效率以及輸出電壓紋波系數(shù)上的優(yōu)劣性。并以此為依據(jù)，分析了兩個電路在實際應(yīng)用中的價值。最后，以LED驅(qū)動電源為實際應(yīng)用，驗證了分析結(jié)果的正確性。 發(fā)表于：11/17/2017 20億美元！今天，Digi-Key年度銷售再創(chuàng)記錄！ 日前，Digi-Key的年度銷售額第一次達到了創(chuàng)記錄的20億美元！這是Digi-Key歷史上又一個重要的里程碑！為此，Digi-Key主席Dave Doherty先生手持推動Digi-Key銷售超過20億美元的這一訂單的包裝盒，記錄下這令人難忘的時刻！ 發(fā)表于：11/17/2017 電動教練車的雙電源協(xié)同控制方法研究 采用具有不同性能優(yōu)勢的兩種蓄電池協(xié)同驅(qū)動電機，對負(fù)載輸出功率進行合理調(diào)配,解決了動力電池因頻繁大電流放電嚴(yán)重影響其壽命的問題，通過對兩電池SOC的監(jiān)測和比較，調(diào)整動力電池的最佳放電閾值，使兩電池電量基本在同一時間放完，提高電能的利用率。使用MATLAB軟件搭建了系統(tǒng)仿真模型，結(jié)果表明，系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載需求及時調(diào)整工作模式，起動電池來滿足系統(tǒng)所需的峰值功率，使動力電池的電流基本處于平滑工作區(qū)間，避免了動力電池大電流放電，延長了其使用壽命，容量平衡控制使兩電池電能被充分利用，具有實用價值。 發(fā)表于：11/17/2017 瑞薩電子推出增強型RX65N/RX651微控制器，強化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的安全性 日本東京，2017年11月16日訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布，擴展其廣受歡迎的RX65N/RX651微控制器（MCU）系列產(chǎn)品，以滿足工業(yè)自動化、樓宇自動化和智能表計系統(tǒng)更高的安全需求。擴展的微控制器集成了Trusted Secure IP（TSIP），以及用于工業(yè)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的增強型可靠閃存功能和人機界面（HMI）。 發(fā)表于：11/17/2017 COBAN Technologies發(fā)布FOCUS H1警用車載攝像機 據(jù)外媒報道，執(zhí)法人員駕車執(zhí)行巡邏任務(wù)時，通常需要掌握實時數(shù)據(jù)。COBAN Technologies最近推出新款車載攝像機，該設(shè)備采用了人工智能技術(shù)，可識別周邊行人及車輛。公司發(fā)布的FOCUS H1警用車載攝像機采用了英偉達Metropolis智能視頻分析平臺，旨在實時識別車輛及其他目標(biāo)物。 發(fā)表于：11/16/2017 車燈：激光大燈與LED大燈有什么區(qū)別？ 大多數(shù)人的印象中，如果被激光照射到，那么眼睛的視網(wǎng)膜一定會受損，如果路上對向來車的司機被激光大燈照到……這個后果簡直不敢想象——不過這顯然是誤解了激光大燈的原理，激光僅僅是激光大燈的光源激發(fā)介質(zhì)，并非是直接光源。 發(fā)表于：11/16/2017 ?…789790791792793794795796797798…?
