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新能源汽車阻燃材料盤點

全球每年都有汽車自燃事故發(fā)生，2015年國內(nèi)發(fā)生電動汽車起火事故14起。根據(jù)公開資料顯示，2016年全球共發(fā)生35起共46輛新能源汽車起火事故，其中國外6起，共6輛，國內(nèi)29起，合計40輛，國內(nèi)顯然是起火事故的重災(zāi)區(qū)。新能源汽車如何阻燃?如何提高阻燃性能，降低汽車的起火事故概率?

發(fā)表于：11/8/2017

新款哈弗H6 配置直噴發(fā)動機，動力上升

作為國內(nèi)乃至全球SUV市場銷量最大的單一車型，哈弗H6早年憑借顏值、空間等優(yōu)勢，早已家喻戶曉。全新一代哈弗H6在延續(xù)了前代產(chǎn)品高顏值、大空間的特點之下，還換裝了全新的1.5GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動機，更是補齊了此前動力平淡的短板。我們實車試駕之后，發(fā)現(xiàn)新發(fā)動機的動力超過了預(yù)期，還有一些小驚喜。

發(fā)表于：11/8/2017

格芯發(fā)布為IBM系統(tǒng)定制的14納米FinFET技術(shù)

美國加利福尼亞圣克拉拉，2017年9月20日 – 格芯(GLOBALFOUNDRIES)正在提供其為IBM的下一代服務(wù)器系統(tǒng)處理器定制的量產(chǎn)14納米高性能（HP）技術(shù)。這項雙方共同開發(fā)的工藝專為IBM提供所需的超高性能和數(shù)據(jù)處理能力，從而在大數(shù)據(jù)和認(rèn)知計算的時代為IBM的云、商業(yè)和企業(yè)解決方案提供支持。IBM在9月13日宣布推出IBM Z產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/8/2017

格芯發(fā)布基于領(lǐng)先的FDX? FD-SOI技術(shù)平臺的毫米波和射頻/模擬解決方案

美國加利福尼亞圣克拉拉，2017年9月20日 -- 格芯（GLOBALFOUNDRIES）今日宣布推出面向下一代無線和物聯(lián)網(wǎng)芯片的射頻/模擬PDK（22FDX®-rfa）解決方案，以及面向5G、汽車?yán)走_(dá)、WiGig、衛(wèi)星通信以及無線回傳等新興高容量應(yīng)用的毫米波PDK（22FDX®-mmWave）解決方案。

發(fā)表于：11/8/2017

貿(mào)澤開售Cypress WICED CYW43907評估套件

發(fā)表于：11/8/2017

貿(mào)澤電子聯(lián)手傳奇車手、重要伙伴與高校車隊暢想汽車電子未來

2017年11月7日－半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 近日在上海舉辦“Now & Future智贏現(xiàn)在領(lǐng)創(chuàng)未來”主題活動，華人第一車手董荷斌、眾多原廠汽車電子負(fù)責(zé)人以及來自同濟大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)車隊同學(xué)和指導(dǎo)老師，盡數(shù)出席，共襄盛舉，貿(mào)澤電子希望通過本次活動搭建連接汽車電子現(xiàn)在與未來的橋梁，將對速度和未來科技的熱忱堅持到底。

發(fā)表于：11/8/2017

萊迪思推出全新的低功耗MachXO3控制PLD器件

美國俄勒岡州波特蘭市 — 2017年11月6日 — 萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ: LSCC）,客制化智能互連解決方案市場的領(lǐng)先供應(yīng)商，今日宣布廣受市場歡迎的MachXO3?控制PLD系列迎來新成員，可滿足通信和工業(yè)市場上不斷變化的設(shè)計需求。全新的MachXO3-9400器件提供低功耗1.2 V內(nèi)核封裝選擇，適用于對散熱要求嚴(yán)苛的環(huán)境，為電機控制和電路板管理功能提供更多FPGA邏輯資源，為服務(wù)器和存儲應(yīng)用提供更多I/O。

發(fā)表于：11/7/2017

Silicon Labs多協(xié)議無線軟件提升下一代IoT連接應(yīng)用

中國，北京 - 2017年11月7日 - Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前為其Wireless Gecko片上系統(tǒng)（SoC）和模塊產(chǎn)品組合發(fā)布了新的動態(tài)多協(xié)議軟件，可同時在單一SoC上運行zigbee®和低功耗藍(lán)牙（Bluetooth® low energy），匯集了這兩種協(xié)議的關(guān)鍵應(yīng)用優(yōu)勢。這種多協(xié)議解決方案可實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的高級功能，且不會帶來雙芯片架構(gòu)的額外復(fù)雜性和硬件成本，從而將無線子系統(tǒng)物料清單（BOM）成本和尺寸降低達(dá)40%。

發(fā)表于：11/7/2017

交互式投影開啟通向物聯(lián)網(wǎng)的窗口

想象一下這樣的世界：更少的電燈開關(guān)、按鈕或液晶顯示器；整個世界基于幾十個傳感器和復(fù)雜控制系統(tǒng)；智能恒溫器或服務(wù)機器人不斷聆聽和響應(yīng)我們的需求，為我們提供直觀、可靠、無處不在的服務(wù)。這就是未來——物聯(lián)網(wǎng)的世界。

發(fā)表于：11/7/2017

世強元件電商踏踏實實幫助客戶縮短研發(fā)時間，提升創(chuàng)新能力

在“2017全球分銷與供應(yīng)鏈領(lǐng)袖峰會”后，世強總裁肖慶接受了《國際電子商情》的專訪，談了他對目前行業(yè)熱議的元件電商、元件缺貨漲價現(xiàn)象以及新一年市場前景的看法。

發(fā)表于：11/7/2017

瑞薩電子通過RZ / T1解決方案支持HIPERFACE DSL®數(shù)字編碼器接口

2017年11月7日，日本東京訊- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出基于RZ / T1系列微處理器（MPU）的一款新的解決方案包，該方案支持AC伺服器的HIPERFACE DSL®數(shù)字編碼器接口，可大幅降低客戶BOM成本，加快產(chǎn)品上市時間。

發(fā)表于：11/7/2017

中國自動駕駛將首次獲準(zhǔn)路測明年6月或發(fā)牌照

11月7日，在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，同濟大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)在會議期間透露，2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動駕駛上路測試牌照。

發(fā)表于：11/7/2017

基于多層激光雷達(dá)的可行駛區(qū)域信息提取算法

為了提取無人駕駛車前方可行駛區(qū)域信息，提出了一種基于多層激光雷達(dá)可行駛區(qū)域信息提取算法。首先，根據(jù)雷達(dá)返回數(shù)據(jù)的特征結(jié)合數(shù)據(jù)區(qū)間密度分布獲得路沿點集，并利用基于加權(quán)歐氏距離KNN改進的OPTICS算法對得到的路沿點聚類。然后，使用最小二乘法擬合出兩側(cè)路沿。最后，通過改進的OPTICS算法將路面上的障礙物點云進行聚類，并通過計算得到障礙物的位置、距離、尺寸等信息。利用數(shù)據(jù)區(qū)間密度分布法提取路沿點不受障礙物以及路面點的影響，而改進的OPTICS算法則不再受Eps的約束，并且可以準(zhǔn)確分辨出噪點，解決了障礙物信息由于噪點而提取不準(zhǔn)確的問題。實車實驗證明了算法的有效性和實時性。

發(fā)表于：11/7/2017

5G或引爆車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè) 然仍存兩大問題

隨著5G時代臨近，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)。當(dāng)前，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展新階段，技術(shù)創(chuàng)新愈加活躍，新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。同時，該產(chǎn)業(yè)也存在滲透率低、運營及盈利模式復(fù)雜等問題。

發(fā)表于：11/7/2017

USB智能集線器IC支持智能手機連接汽車信息娛樂系統(tǒng)

隨著車載信息娛樂系統(tǒng)的興起，汽車制造商需要在汽車顯示屏和多臺智能手機或者平板電腦之間建立可靠而智能的連接。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)是提供支持此類連接的集成電路(IC)的業(yè)界翹楚，推出的5款新型USB 2.0智能集線器IC為用戶提供了多種選擇。這些器件有各種架構(gòu)，能夠非常靈活地適應(yīng)汽車制造商的設(shè)計需求，滿足消費者對系統(tǒng)易于使用而且直觀的要求。

發(fā)表于：11/6/2017