頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 美國(guó)大學(xué)研發(fā)新型低成本熱電材料 可為夏季汽車零部件降溫 據(jù)外媒報(bào)道，夏季來臨，汽車方向盤變得滾燙下不去手，但是新型熱電材料卻可解決該問題。由于缺乏能夠在室溫下保持高效，同時(shí)價(jià)格便宜的材料，可以直接將電能轉(zhuǎn)化成熱能，以實(shí)現(xiàn)冷卻和加熱功能的熱電設(shè)備的普及受到了阻礙。 發(fā)表于：8/9/2019 特斯拉與合作伙伴發(fā)現(xiàn)新鋰電池技術(shù)路線 日前據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報(bào)告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù)，這或許將改變下一階段動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展路線。此前，很多電池研究機(jī)構(gòu)都將固態(tài)電池作為了下一階段的首選，能量密度也是目前動(dòng)力電池最為看重的技術(shù)參數(shù)。 發(fā)表于：8/8/2019 瑞薩電子推出14節(jié)鋰電池管理IC，讓續(xù)航更持久 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出第四代鋰離子（Li-ion）電池管理IC，提供高精度及使用壽命。ISL78714提供精準(zhǔn)的電池電壓與溫度測(cè)量、電池均衡及廣泛的系統(tǒng)診斷，以保護(hù)14節(jié)鋰電池組，最大限度提升混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的電池壽命和續(xù)航里程。 發(fā)表于：8/8/2019 Dialog半導(dǎo)體公司率先推出汽車級(jí)可配置混合信號(hào)IC 中國(guó)北京，2019年8月7日 – 高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、充電和藍(lán)牙低功耗技術(shù)供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）日前宣布，率先推出針對(duì)汽車應(yīng)用的可配置混合信號(hào)IC（CMIC）SLG46620-A。 發(fā)表于：8/7/2019 廣東電網(wǎng)正式出臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案瞄準(zhǔn)一流打造核心競(jìng)爭(zhēng)力 “到2021年全面建成全國(guó)最好世界一流省網(wǎng)企業(yè)?！苯?，廣東電網(wǎng)公司出臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案，旨在“不忘初心、牢記使命”，服務(wù)好地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，支撐廣東實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國(guó)前列”，在新時(shí)代改革發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。 發(fā)表于：8/6/2019 南方電網(wǎng)計(jì)劃將廣西電網(wǎng)建設(shè)成為全國(guó)一流的智能電網(wǎng)示范區(qū) 南方電網(wǎng)將在廣西投資1000億元以上，將廣西電網(wǎng)建設(shè)成為全國(guó)一流電網(wǎng)、全國(guó)智能電網(wǎng)示范區(qū)。 發(fā)表于：8/6/2019 芯力能與世健正式簽署分銷協(xié)議 攜手布局中國(guó)市場(chǎng) 為更清潔、更安全和更智能的出行提供控制解決方案的技術(shù)公司Silicon Mobility (以下稱“芯力能”)，與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司（以下稱“世健”）共同宣布，雙方已正式簽訂分銷協(xié)議，未來將攜手合作，共同將芯力能的OLEA解決方案系列推向中國(guó)市場(chǎng)。芯力能OLEA解決方案可提高電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的能效，提供更大的航程，降低成本并縮短電池充電時(shí)間。 發(fā)表于：8/5/2019 國(guó)家電網(wǎng)特高壓標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室完成首次測(cè)試 7月29日至30日，中國(guó)電科院計(jì)量所蔡甸特高壓標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室完成一項(xiàng)特高壓線路的電容式電壓互感器誤差測(cè)試，該實(shí)驗(yàn)室再次展現(xiàn)高精尖能力，為國(guó)家電網(wǎng)特高壓線路南陽(yáng)至荊門段的正常運(yùn)營(yíng)提供了關(guān)鍵保障。 發(fā)表于：8/4/2019 浙江寧波合同能源管理“照亮”節(jié)能新路徑 合同能源管理，即由專門的節(jié)能服務(wù)公司與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同，向客戶提供能源效率審計(jì)、節(jié)能改造方案、設(shè)備采購(gòu)、施工、運(yùn)行維護(hù)等一條龍綜合服務(wù)，同時(shí)提供服務(wù)所需資金，并從設(shè)備運(yùn)行節(jié)省下來的費(fèi)用中回收投資，獲得利潤(rùn)的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。 發(fā)表于：8/4/2019 電動(dòng)汽車需改進(jìn)哪些方面才能使其更具實(shí)用性 電動(dòng)汽車節(jié)能無污染，出行方便，逐漸的被人接受，買車的時(shí)候作為考慮和選擇的對(duì)于，隨著電動(dòng)汽車保有量的增多，電動(dòng)汽車的一些問題也暴露出行，電動(dòng)汽車急需改進(jìn)哪些方面，才能更具實(shí)用性？對(duì)于電動(dòng)汽車而言，電動(dòng)汽車最大的瓶頸無非就是在于它的電池技術(shù)，這點(diǎn)毋庸置疑。其中，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力及動(dòng)力性能也是需要進(jìn)行改進(jìn)的。 發(fā)表于：8/3/2019 ?…301302303304305306307308309310…?
