頭條 中國電子技術標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數(shù)十項嚴苛改進。 最新資訊 混動汽車會成為未來汽車市場的主流嗎 混動車型再次引起筆者的關注是本田艾力紳銳混動的上市，搭載混合動力系統(tǒng)的MPV在國內市場本不多見（奧德賽已經搭載了混合動力系統(tǒng)），相對而言，轎車、SUV的混動車型就相當多了，主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。即便混動車型較早就進入了國內市場，但在銷量端有較好的收獲還是近幾年的事。 發(fā)表于：9/21/2019 對于電動汽車用戶是選擇充電樁還是換電站 目前，有些汽車品牌銷售新能源電動車以后可以免費在指定地點安裝充電樁，如特斯拉、威馬、蔚來等。這不僅會為消費者省下一些費用，還會基本解決用戶充電問題。因為目前購買電動汽車的消費者大多在城市代步和滿足上下班使用，因此，300-400km的續(xù)航能力即可滿足用戶3-5天左右的出行需求。當晚上回到家即可對車輛充電，并且很多充電樁在夜晚充電會有優(yōu)惠，比高峰期充電劃算一些，所以一個充電樁即可滿足電動車的日常使用。此外，因為很多車型都已支持快充，往往2個小時即可充入大多數(shù)電量，那么對于電動車的充電問題來說，算是得到了一定的解決，哪怕是跑長途也不至于為了充電住上一宿。 發(fā)表于：9/21/2019 戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動汽車產業(yè) 據(jù)外媒報道，戴姆勒公司高管透露，他們將停止燃油發(fā)動機的未來研發(fā)工作。從現(xiàn)在開始，該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發(fā)上。該計劃還意味著，梅賽德斯奔馳也將會開始采取相同的策略。未來將是電動車的時代，所有人都已經意識到了這一點，戴姆勒也不例外，因此他們決定未來只開發(fā)電動汽車。戴姆勒此前已經宣布，計劃在2022年之前為梅賽德斯奔馳和Smart品牌的所有車輛提供電動版本。 發(fā)表于：9/21/2019 充電時間縮短一半 德爾福推800V逆變器 日前，德爾福科技對外宣布，公司將生產一款800V的逆變器，成為汽車業(yè)生產該類零部件的主要供應商。據(jù)悉，相較400V的充電系統(tǒng)，新產品將大幅延長電動車行駛里程并將充電時間縮短一半。此前業(yè)內常常提到的“快充15分鐘將電池電量充至80%”的構想，德爾?？萍蓟驅⑵渎涞刈?yōu)楝F(xiàn)實。 發(fā)表于：9/21/2019 德國AKASOL推出新型高能電池系統(tǒng) 可實現(xiàn)快速充電 據(jù)外媒報道，在2019年北美電池展（Battery Show North America 2019）上，德國AKASOL將為電池行業(yè)提供一系列新解決方案。該公司的旗艦產品是新型商用車高能鋰離子電池AKASystem AKM CYC，電池模塊和系統(tǒng)正在進行系列開發(fā)。 發(fā)表于：9/21/2019 技術革新，汽車攝像頭未來可能激光成像 近日斯坦福大學研究人員展示了一款全新的基于團隊自主研發(fā)的拐角攝像頭可捕獲各類物體表面反射的光線，擁有更寬、更遠的視野以及更快的成像速度，足以監(jiān)控視線外的動作。未來的某一天，這類超人視覺系統(tǒng)或將幫助自動駕駛汽車及機器人提升其運行安全度。 發(fā)表于：9/21/2019 汽車連接器的設計標準是怎樣的 對固態(tài)電池的研究越深入，我們越來越明白，這條路走著并不容易。但至少我們正在逐一攻克動力電池的難題，從能量密度、安全到成本。 發(fā)表于：9/21/2019 GaN快充解決5G時代的充電焦慮癥 在眾多的手機應用中，數(shù)據(jù)流量上網(wǎng)是最耗電的。5G帶來的不只是網(wǎng)速的提升，同時手機的功能必然會有更多的拓展，各種智能設備都會聯(lián)網(wǎng)，而手機就是萬物互聯(lián)的控制平臺，還需要處理各種智能硬件設備的請求和發(fā)送數(shù)據(jù)。可以想象，一塊普通的手機電池，可能不到半小時就電量告急了。智能手機早期充電焦慮癥在5G時代再次重現(xiàn)。 發(fā)表于：9/19/2019 艾德克斯IT-M7700系列在家電行業(yè)諧波模擬的應用 艾德克斯IT-M7700系列在家電行業(yè)諧波模擬的應用 發(fā)表于：9/19/2019 美研究人員開發(fā)新型鋰電池產品，減少對高價鈷、鎳的依賴 隨著動力電池需求的不斷攀升，市場上鈷和鎳等稀有金屬的的價格也水漲船高，最近《自然·材料》上的一篇報道顯示，美國科學家正在開發(fā)鋰電池代替產品，從而減少對稀有金屬的依賴。 發(fā)表于：9/18/2019 ?…296297298299300301302303304305…?
