頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日,德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(總部位于德國諾伊比貝格,以下簡稱“英飛凌”)今日宣布,與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 如今汽車的種類很多 該如何選擇 隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻,節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)是汽車發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。車企們?yōu)榱隧槕?yīng)節(jié)能減排的要求,也是費(fèi)盡心思研發(fā)更清潔,更環(huán)保,油耗更低的車型,于是就催生了油電混動,插電混動,純電這三種車型。油耗低,排量小,環(huán)保也是這三種車型的特點(diǎn),很多朋友在選車的時(shí)候就會有點(diǎn)猶豫,這三種車型究竟怎么選?哪種會更適合自己,或許看了這篇文章就了解了。 發(fā)表于:6/29/2019 退補(bǔ)之后的電動車?yán)m(xù)航里程還剩多少 對電動車進(jìn)行補(bǔ)貼,一直是一個(gè)非常熱議的話題,因?yàn)樵诙鄶?shù)人看來,電動車并不是一種靠譜、可持續(xù)的發(fā)展方案,但政府偏偏對這種動力形式的車輛進(jìn)行大力補(bǔ)貼,這也引來眾多車迷朋友的非議。 其實(shí)政府補(bǔ)貼的初衷是為減少對石油能源的依賴,畢竟過分依賴單一能源對一個(gè)國家來說不安全也不能持久發(fā)展。 發(fā)表于:6/29/2019 新能源汽車頻頻著火,氫燃料電池和三元鋰電池如何選擇? 過去無論是廠商還是購置電動車的用戶,從來只關(guān)注機(jī)能和續(xù)航里程,沒人關(guān)注過電池安全,直到特斯拉曝出自燃事件后大家才開始關(guān)注電動車的安全問題。讓許多過去不為人知、廠商避而不談的三元鋰電池的機(jī)能缺陷逐步浮出水面,讓人們逐步意識到磷酸鐵鋰的益處。 發(fā)表于:6/28/2019 中穎電子:國產(chǎn)芯片接受度提高,將加強(qiáng)自研芯片 近日,中穎電子發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)活動信息,關(guān)于公司當(dāng)前的情況、產(chǎn)品市場及未來發(fā)展展望等進(jìn)行了交流。 發(fā)表于:6/28/2019 中國電科院高電壓穿越測試現(xiàn)場紀(jì)實(shí) 截至2018年底,全國新能源裝機(jī)達(dá)到3.77億千瓦,超過水電成為我國裝機(jī)容量第二大電源。新能源的快速發(fā)展,為我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮了重要作用,但也出現(xiàn)與電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃不協(xié)調(diào)的問題,導(dǎo)致棄風(fēng)限電的出現(xiàn),國家電網(wǎng)公司通過建設(shè)特高壓輸電工程,來解決風(fēng)電的消納問題。為深入了解風(fēng)電接入特高壓后如何保證新能源電站和特高壓電網(wǎng)穩(wěn)定安全運(yùn)行,記者跟隨中國電力科學(xué)研究院有限公司新能源研究中心(以下簡稱“中國電科院新能源中心”)風(fēng)電檢測團(tuán)隊(duì)來到甘肅玉門市中電橋?yàn)筹L(fēng)電場,深入了解風(fēng)電場涉網(wǎng)性能改造工作。 發(fā)表于:6/27/2019 北柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程已完成整體工程量的80% “走進(jìn)國家電網(wǎng)·官方合作伙伴助力北京綠色冬奧”主題日活動6月21日在北京首鋼冬奧園區(qū)舉行。國家電網(wǎng)以最精心的組織、最周密的部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)冬奧配套電網(wǎng)工程,科學(xué)統(tǒng)籌電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理,為冬奧會提供最優(yōu)質(zhì)、最可靠的供電服務(wù)保障。 發(fā)表于:6/27/2019 國家發(fā)改委要求做好迎峰度夏工作 千方百計(jì)提高高峰時(shí)段發(fā)供電能力 6月25日發(fā)改委、能源局印發(fā)《關(guān)于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》,通隨著迎峰度夏即將到來,煤電油氣運(yùn)需求將大幅增加。國家發(fā)改委、國家能源局近日下發(fā)的《關(guān)于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》(下稱《通知》)中稱,今年以來,全國能源需求增長總體平穩(wěn),1-5月份全國電力、天然氣消費(fèi)量同比分別增長4.9%、11.4%。隨著迎峰度夏期間全國氣溫不斷攀升和空調(diào)制冷負(fù)荷不斷釋放,局部地區(qū)高峰時(shí)段將出現(xiàn)供需偏緊,如遇大范圍持續(xù)極端高溫天氣,形勢將更趨嚴(yán)峻。 發(fā)表于:6/27/2019 雄安新區(qū)首個(gè)施工電源工程建成投運(yùn) 6月26日15時(shí)29分,隨著主變壓器完成5次帶電沖擊合閘,雄安新區(qū)容西110千伏施工電源工程成功送電并穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著雄安新區(qū)首個(gè)施工電源工程正式建成投運(yùn)。據(jù)悉,雄安新區(qū)容西110千伏施工電源工程從土建施工到正式投產(chǎn)僅用時(shí)70天。 發(fā)表于:6/27/2019 為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動汽車 隨著新能源汽車的保有量持續(xù)的增多,選擇新能源汽車的人也是越來越多,對于車企而言面對著尚未成熟的市場,也大力的推動和生產(chǎn)純電動汽車,大眾集團(tuán)宣布在原有的10年推出50款全新純電動車型的計(jì)劃,將升級至70款,未來10年將從此前預(yù)測的1500萬輛增至2200萬輛。 發(fā)表于:6/27/2019 攜手 Ideanomics,江淮進(jìn)軍氫能源? 根據(jù)江淮汽車公告披露,今年5月純電動汽車銷量達(dá)到了7684輛,同比增長187.79%,其中,江淮IEV 6E在5月共計(jì)銷量為4505輛,占江淮汽車整體銷量的30%,同比增長79.8%。 發(fā)表于:6/27/2019 ?…310311312313314315316317318319…?