頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 VR 技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)？來(lái)看看這幾家公司的最新做法 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸完善，人們開始思考在自動(dòng)駕駛技術(shù)完善后的乘車體驗(yàn)。由于不再需要司機(jī)專注于道路狀況，汽車制造商們開始思考該如何讓乘客打發(fā)這一段路上的無(wú)聊時(shí)光。 發(fā)表于：6/27/2019 特斯拉被曝正在自行開發(fā)電池技術(shù)，或?qū)p少對(duì)松下依賴？ 這一舉措可能幫助特斯拉提供比現(xiàn)在價(jià)格更便宜、性能更高的電動(dòng)汽車，而無(wú)需向外部供應(yīng)商或合作伙伴支付費(fèi)用，也不必與它們共享數(shù)據(jù)和資源。 發(fā)表于：6/27/2019 國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)究竟如何？從這三方面做出分析 有觀點(diǎn)批評(píng)，新能源汽車銷量數(shù)據(jù)水分大，和實(shí)際交車數(shù)量不符；也有觀點(diǎn)認(rèn)為，部分新能源汽車廠家或車型為“沖銷量”，依賴出行平臺(tái)消納產(chǎn)能，很大一部分銷量并非來(lái)自私人消費(fèi)。 發(fā)表于：6/27/2019 在新能源的國(guó)家大計(jì)上，特斯拉會(huì)攪起水花還是掀起大浪？ 和國(guó)內(nèi)崇尚無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)的王興相似，遠(yuǎn)在太平洋彼岸的馬斯克也是游戲《文明》的愛好者。 發(fā)表于：6/27/2019 一文了解車載充電機(jī)的演變過(guò)程 今天有一位友人向我確認(rèn)車載充電機(jī)的演變過(guò)程，也就是之前倪總和劉主任說(shuō)的小功率直流充電來(lái)取代車載交流充電機(jī)的方案，這事情已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的操盤階段。 發(fā)表于：6/27/2019 如何準(zhǔn)確的測(cè)量開關(guān)損耗 摘要：一個(gè)高質(zhì)量的開關(guān)電源效率高達(dá)95%，而開關(guān)電源的損耗大部分來(lái)自開關(guān)器件（MOSFET和二極管），所以正確的測(cè)量開關(guān)器件的損耗，對(duì)于效率分析是非常關(guān)鍵的。那我們?cè)撊绾螠?zhǔn)確測(cè)量開關(guān)損耗呢？ 發(fā)表于：6/26/2019 意法半導(dǎo)體發(fā)布新一代寬電壓開關(guān)穩(wěn)壓器 意法半導(dǎo)體A7987 汽車開關(guān)穩(wěn)壓器寬輸入電壓，適用于卡車和大型客車，輸出電壓可調(diào)，靈活多用，性能穩(wěn)定，可為車身信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息服務(wù)等汽車應(yīng)用中的多種電壓軌供電。 發(fā)表于：6/26/2019 河北張家口首條涉冬奧輸電線路貫通 記者6月24日從張家口市崇禮區(qū)古楊樹至太子城輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，隨著終端塔導(dǎo)線成功安裝完成，標(biāo)志著張家口市首條涉冬奧輸電線路——古楊樹至太子城輸電線路全線貫通。 發(fā)表于：6/25/2019 河南焦作市大力推廣“智慧用電”技術(shù) 遏制電氣火災(zāi)等涉電安全事故發(fā)生 近年來(lái)，以電氣火災(zāi)為主的涉電安全事故頻發(fā)多發(fā)，為有效遏制電氣火災(zāi)易發(fā)高發(fā)勢(shì)頭，借鑒浙江、山東等地成功經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)“智慧安監(jiān)”“智慧消防”建設(shè)步伐，焦作市決定即日起在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用“智慧用電”技術(shù)，遏制電氣火災(zāi)等涉電安全事故發(fā)生。 發(fā)表于：6/25/2019 純電動(dòng)汽車是依靠什么來(lái)開暖風(fēng) 最近幾年，隨著科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的車商都紛紛將目光投入了新能源汽車的身上。而國(guó)家現(xiàn)在也是特別給新能源汽車準(zhǔn)備了單獨(dú)的拍照，就是綠牌?？梢灶A(yù)見的是，以后新能源汽車的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越蓬勃。加上現(xiàn)在新能源汽車的優(yōu)惠也是非常多的，這樣對(duì)于很多手頭不是太寬裕的朋友來(lái)說(shuō)也是件好事情。這意味著可以花更少的錢去買上一臺(tái)車了。 發(fā)表于：6/25/2019 ?…311312313314315316317318319320…?
