汽車電子最新文章 Melexis发布多通道RGB-LED驱动芯片MLX81116，打造汽车应用的智能内饰照明 2020 年 8 月 28 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出多通道 RGB-LED 驱动芯片 MLX81116。MLX81116 支持 MeLiBu? 高速通信 IP，可实现智能动态汽车照明理念，全球领先的汽车制造商正利用该技术来增强最新车型的安全性能。 發(fā)表于：2020/8/30 智能网联汽车已成为汽车强国的战略选择 世界充满了种种奇妙的变化与现象。在新一轮科技革命和产业变革中，汽车已经从单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间和应用终端。多国立足本国实际，已经制定了相应的战略规划。我国作为经济体量巨大的发展中国家之一，积极营造良好的发展环境，智能网联汽车已经成为汽车强国的战略选择。 發(fā)表于：2020/8/30 维宁尔与高通决定合作交付具可扩展性的高级驾驶辅助系统解决方案 据外媒报道，瑞典汽车技术公司维宁尔（Veoneer）与高通技术公司（Qualcomm Technologies）决定合作交付具可扩展性的高级驾驶辅助系统（ADAS）以及协作式驾驶与自动驾驶（AD）解决方案。此类ADAS和AD方案将由维宁尔下一代感知与驾驶策略软件堆栈以及高通骁龙Ride? ADAS/AD可扩展性片上系统（SoC）产品组合及加速器产品提供支持，而且包括L1至L4自动驾驶系统，旨在为一级供应商和汽车制造商打造一个开放的平台。 發(fā)表于：2020/8/30 科技公司进入自动驾驶领域会对汽车制造商造成威胁？ 2017年，自动驾驶初创公司Aurora Innovation成立。其创始人彼时表示，科技公司进入自动驾驶领域会对汽车制造商造成威胁，而他们希望成为能带来生机的合作伙伴，而不是破坏者。 發(fā)表于：2020/8/30 解析面向自动驾驶高精度定位地图的合理性 由盖世汽车主办、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组协办的“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”隆重召开。本次会议主要聚焦高精地图、高精度定位等自动驾驶关键技术，共探产业未来发展之路。下面是武汉中海庭CTO罗跃军博士在本次论坛上的发言。 發(fā)表于：2020/8/30 恩智浦推出市场首款车载多设备无线充电解决方案 荷兰埃因霍温——2020年8月28日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）今日宣布，首款以单个MWCT控制器驱动的多设备车载无线充电解决方案现已部署到量产车辆中。作为汽车整合无线充电解决方案的市场领导者，恩智浦扩大了其产品范围，推出了全新15W无线充电标准，从而实现了更快的充电速度。这一全新的解决方案使乘客和驾驶员可以在一个控制台上同时进行无线充电，让汽车制造商能够为其客户提供与众不同的乘车体验。无线充电在车辆上使用单个MWCT设备，不但降低了成本，也可减少物理引脚，使汽车制造商从中获益。这一解决方案基于Qi标准，可以为所有支持Qi标准的手机充电，包括iPhone、三星、华为和小米等手机。 發(fā)表于：2020/8/28 Melexis发布多通道RGB-LED 驱动芯片MLX81116，打造汽车应用的智能内饰照明 2020 年 8 月 28 日，比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出多通道 RGB-LED 驱动芯片 MLX81116。MLX81116 支持 MeLiBu™ 高速通信 IP，可实现智能动态汽车照明理念，全球领先的汽车制造商正利用该技术来增强最新车型的安全性能。 發(fā)表于：2020/8/28 艾迈斯半导体与Ibeo携手将固态LiDAR技术推向汽车市场取得重大进展 中国，2020年8月27日——全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）和德国汽车LiDAR传感器技术和相关软件领域的专家和全球技术领导者Ibeo Automotive Systems GmbH宣布，双方合作将固态LiDAR技术用于自动驾驶并推向市场的项目，目前已取得重大进展。艾迈斯半导体和Ibeo于2018年开始联合开发ibeoNEXT固态LiDAR。他们的目标是为汽车市场提供适用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的固态LiDAR，推动自动驾驶的普及。两家公司成功开发出行业首款纯固态激光雷达（LiDAR）传感器。Ibeo将于2020年10月开始向全球客户提供样品，这标志着两家公司正稳步向着2022年推出高性能优质产品并实现量产这一目标迈进，也将有助于在汽车领域大规模部署固态LiDAR。 發(fā)表于：2020/8/28 国内OEM的电池策略 我想做一个系列，把国内主要的 OEM 在电池策略方面的选择，按照 2.5 年这样的一个周期来做一个回顾，首先还是从国内车企（北汽、广汽、吉利、长城、奇瑞和三个央企）和新造车企业，包括合资企业在选电池方面的策略这几个企业开始。当然这里需要有一个深挖的过程，主要涉及到不同车型。本文是从自主车企比较典型的开始，先选三个代表性的比较强的北汽、广汽和吉利。 發(fā)表于：2020/8/27 BaaS模式采用全自动机器手臂拆卸更换，蔚来换电却换来了这项难题 从蔚来市值不断上涨，到二季度财报中的毛利转正，蔚来终于慢慢从低谷中走出。而近日蔚来又有新动作，公布其 BaaS（Battery as a Service，即电池租用服务）正式商用，提供车电分离、电池租赁、可充可换可升级的服务。 而这种换电模式，在国内的新能源汽车领域中，目前只有北汽新能源提供有相类似的业务。凭借这种模式，让蔚来走在了行业的前列，但从不同的角度来看，蔚来的换电模式，并不只是想换电。 發(fā)表于：2020/8/27 汽车轻量化能源连接解决方案 随着汽车产业的快速发展和变革，节能、环保、智能和轻量已成为汽车发展的新方向。采用相同动力系统和传动系统前提下，汽车每减重 100kg，每百公里油耗可降低 0．3－0．6L，二氧化碳排放可减少 5g／km；纯电动汽车整车重量降低 10％，平均续航里程将会增加 5％－8％，同时损耗成本也可相应下降。所以，无论从传统汽车的减排还是新能源汽车增加续航的发展趋势看，汽车轻量化都是趋势所在。 發(fā)表于：2020/8/26 2020年Automechanika Shanghai逐步加大线上服务渠道，助力汽车行业复苏 随着亚洲各国家和地区新冠疫情防控形势逐步好转，经济和生产得到复苏。Automechanika Shanghai 作为汽车产业生态圈的综合服务平台，正积极优化服务模式并结合线上线下的平台联动，为参展商和专业观众在展会前期提供更深入的交流契机，助力汽车业内人士更好地把握全球行业的最新动态，以应对快速更迭的商业环境。 發(fā)表于：2020/8/26 安全闪存——网联汽车和工业应用中安全问题的解决之道 随着汽车和工业市场中自动化和互联革命的推进，边缘节点正在迅速成为网络攻击的目标。软件更新、远程捕获诊断数据以及远程端点与基础设施之间的通信变得越来越普遍，因此容易遭受网络攻击和其它安全威胁。 發(fā)表于：2020/8/26 瑞萨电子针对复杂的逆变器控制算法推出48V电动车应用成功产品组合解决方案，搭载新型16芯电池前端和内置FPU的32位MCU 2020 年 8 月 26 日，日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布推出一款48V电动车应用成功产品组合解决方案，可帮助用户加快电动滑板车、电动自行车、混合动力汽车、UPS和储能系统的开发。该参考设计在硬件和软件中均采用模块化方法以展示核心及可选功能块，可用于多种24V-48V应用，如割草机、手推车、机器人清洁器、电动工具、移动电源等。该成功产品组合使用了15个瑞萨IC产品，包括三个关键器件：ISL94216 16芯电池前端（BFE）、强健的HIP2211 100V MOSFET驱动器以及用于电机控制的RX23T 32位微控制器（MCU）。这一解决方案由25AHr锂离子电池供电，驱动1600W逆变器达到5000rpm的速度。 發(fā)表于：2020/8/26 赋能汽车芯视觉，激活智能交通新机遇 2020年8月25日，中国上海 - 近日，技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技（SmartSens）全新推出了两款CMOS图像传感器产品--SC100AT 及 SC410GS。 發(fā)表于：2020/8/25 <…402403404405406407408409410411…>
