汽車電子最新文章 世強(qiáng)再添產(chǎn)品線 與擁有全球首條8英寸硅基氮化鎵量產(chǎn)線的英諾賽科簽約 近日，世強(qiáng)與國(guó)產(chǎn)品牌英諾賽科（Innoscience）簽約，代理其全線產(chǎn)品。本次簽約，不僅意味著世強(qiáng)進(jìn)一步拓展了功率和射頻器件的產(chǎn)品線，還意味著英諾賽科的產(chǎn)品采購(gòu)、資料下載、技術(shù)支持等服務(wù)內(nèi)容均可由世強(qiáng)元件電商支持。 發(fā)表于：1/16/2019 安富利發(fā)布報(bào)告：物聯(lián)網(wǎng)在新技術(shù)推向市場(chǎng)中的重要性日益增加 中國(guó) 北京，2019年1月15日 ——據(jù)全球領(lǐng)先的技術(shù)方案提供商安富利（納斯達(dá)克股票代碼：AVT）最新發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和傳感器技術(shù)在2018年呈現(xiàn)出兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，然而物聯(lián)網(wǎng)安全仍是電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)者們需要克服的最大挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：1/16/2019 中微、樂(lè)鑫、聚辰等6家半導(dǎo)體已提交IPO輔導(dǎo)備案 2018年期間，在被稱為史上最嚴(yán)發(fā)審委的“苛刻”審核下，無(wú)一家半導(dǎo)體企業(yè)順利過(guò)會(huì)。而2019年伊始，博通集成就順利過(guò)會(huì)，另有立昂微、新潔能等半導(dǎo)體企業(yè)紛紛披露招股書(shū)。 發(fā)表于：1/16/2019 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI微控制器的分立式旋轉(zhuǎn)變壓器前端參考設(shè)計(jì) 2019年1月15日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）C2000?微控制器的分立式旋轉(zhuǎn)變壓器前端參考設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：1/16/2019 Semtech的LoRa技術(shù)被用于金廷科技（YoSmart）的企業(yè)和商業(yè)樓宇的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中 2019年1月，美國(guó)加利福尼亞州卡馬里奧市 - 高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation （納斯達(dá)克交易代碼：SMTC）宣布：專注于智能家居和生活產(chǎn)品的高科技企業(yè)金廷科技（YoSmart），將Semtech的LoRa®器件和無(wú)線射頻技術(shù)（LoRa技術(shù)）集成到企業(yè)和商業(yè)智能樓宇物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的新產(chǎn)品系列中。 發(fā)表于：1/16/2019 站在自動(dòng)駕駛風(fēng)口，這群創(chuàng)業(yè)家會(huì)摔死嗎？ 每一個(gè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口到來(lái)的時(shí)候，總有那么一些人會(huì)沖進(jìn)來(lái)，這一類人創(chuàng)業(yè)者，可以被稱為是風(fēng)口創(chuàng)業(yè)家。自動(dòng)駕駛成為過(guò)去三年，整個(gè)投資圈最大的風(fēng)口，自然也不缺這類的風(fēng)口創(chuàng)業(yè)家。 發(fā)表于：1/15/2019 車聯(lián)網(wǎng)能否成為未來(lái)汽車行業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力？ 近幾年來(lái)，隨著人們的生活水平不斷提升，汽車已基本成為了每個(gè)家庭的標(biāo)配。不過(guò)，隨著汽車行業(yè)增長(zhǎng)放緩，購(gòu)車人群接近飽和，加上共享汽車的推行，打車軟件的日益成熟，地鐵交通越來(lái)越方便，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買新車或二次換車的欲望已遠(yuǎn)沒(méi)有那么強(qiáng)烈。2018年11月，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在乘用車銷售市場(chǎng)低迷，銷售量相比于去年同期下降17．9％。 發(fā)表于：1/15/2019 美光行使認(rèn)購(gòu)期權(quán)，收購(gòu)在IM Flash Technologies 合資公司中的剩余股份 美國(guó)愛(ài)達(dá)荷州博伊西（2019 年 1 月 14 日）——美光科技股份有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：MU）今日宣布公司正在行使其認(rèn)購(gòu)期權(quán)，收購(gòu)英特爾在雙方合資公司 IM Flash Technologies, LLC (簡(jiǎn)稱“IM Flash”) 中的權(quán)益。 發(fā)表于：1/15/2019 酷派CEO蔣超黯然下臺(tái) 4年前與周鴻祎互罵一戰(zhàn)成名 如今，盡管酷派將沒(méi)作為的蔣超趕下臺(tái)，卻無(wú)法擺脫困境重回發(fā)展正軌，2019年其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注定被進(jìn)一步邊緣化，且行且珍惜。 發(fā)表于：1/14/2019 Nginx架構(gòu)介紹 Nginx服務(wù)器模型分析 Nginx是一款免費(fèi)的、開(kāi)源的、高性能、模塊化、輕量級(jí)的HTTP服務(wù)器、反向代理服務(wù)器以及電子郵件（IMAP/POP3）代理服務(wù)器。 發(fā)表于：1/14/2019 電動(dòng)汽車的剎車系統(tǒng)跟普通汽車的有什么不同 本文告訴你答案 說(shuō)起汽車剎車我想都不陌生，汽車剎車系統(tǒng)決定了車輛的安全性，并且剎車系統(tǒng)能夠按照駕駛員的意愿去進(jìn)行減速停車，可見(jiàn)剎車系統(tǒng)非常的重要，不管是普通燃油車也好，電動(dòng)汽車也好，剎車系統(tǒng)基本上都是必備的裝置。 發(fā)表于：1/14/2019 CES 2019的智能座艙爭(zhēng)奪戰(zhàn)開(kāi)始 各路玩家盡力滿足消費(fèi)者的需求 在CES 2019期間，智能座艙顯得要比自動(dòng)駕駛更為熱鬧，主機(jī)廠、科技公司和Tire 1等，都紛紛拿出智能座艙方案，從這些智能座艙方案中，大致可以分為滿足人類在車內(nèi)空間的三種需求：1、安全；2、實(shí)用；3、娛樂(lè)。 發(fā)表于：1/14/2019 特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 將改變當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的生態(tài) 國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的造車事業(yè)干得如火如荼，但在電動(dòng)汽車遠(yuǎn)未普及化的今天，仍不免陷入“是否靠譜”的爭(zhēng)議中，然而正當(dāng)國(guó)內(nèi)視角和討論還停留在“批判”之際，電動(dòng)車“鼻祖”特斯拉正式在上海舉辦了超級(jí)工廠奠基儀式，將品牌拓展之旗直接插到了中國(guó)。 發(fā)表于：1/14/2019 奧迪純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車未來(lái)有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù) 據(jù)報(bào)道，一位奧迪高管證實(shí)，奧迪的純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車將投入生產(chǎn)，全球限量50臺(tái)。據(jù)悉，這臺(tái)電動(dòng)超跑百公里加速僅需2秒，未來(lái)還有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。 發(fā)表于：1/14/2019 蘋果自動(dòng)駕駛新專利曝光 涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng) 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋果公司（Apple）的一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目（Project Titan）、自動(dòng)駕駛汽車和系統(tǒng)相關(guān)的專利申請(qǐng)。具體來(lái)說(shuō)，該專利涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng)，可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設(shè)備同步工作。 發(fā)表于：1/14/2019 ?…593594595596597598599600601602…?
