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汽車電子最新文章

品佳力推NXP全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案

大聯(lián)大旗下品佳力推恩智浦（NXP）ASL5xx5SHN全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案。

發(fā)表于：10/25/2018

是德科技“汽車電子與新能源方案中心”落戶上海國際汽車城

是德科技今日宣布正式在滬啟動(dòng)汽車客戶中心，即“汽車電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國密歇根與德國伯布林根后，是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴(kuò)充。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：10/25/2018

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來千億市場(chǎng)機(jī)遇

有預(yù)測(cè)稱，到2020年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)?？赏^1000億元人民幣。目前，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。

發(fā)表于：10/25/2018

蘋果新專利：幫助自動(dòng)駕駛汽車提高效率

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，蘋果公司獲得了一項(xiàng)叫做Peloton的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)專利。Peloton原意指的是自行車比賽中的主車群，這一群一起騎車的人能夠分擔(dān)風(fēng)的阻力、提高團(tuán)隊(duì)的效率。蘋果這項(xiàng)專利在很大程度上跟自動(dòng)駕駛汽車有關(guān)，其通過一個(gè)“連接臂”讓自動(dòng)駕駛汽車跟出現(xiàn)在前后的汽車進(jìn)行“肢體接觸”，以此來達(dá)到電池能量共享的目的。

發(fā)表于：10/25/2018

Navman推出全球首款內(nèi)置胎壓偵測(cè)系統(tǒng)的行車記錄儀

據(jù)外媒報(bào)道，Navman推出了最新款行車記錄儀——Navman MiVue 860 DC TYRE，這是全球首款內(nèi)置胎壓偵測(cè)系統(tǒng)的行車記錄儀。該款產(chǎn)品采用了緊湊型設(shè)計(jì)（屏幕為2.7英寸），可提供圖像抓取及重要事項(xiàng)提醒功能，可支持1080p Full HD（非4K屏幕），還可在夜間使用。用戶可從屏幕中看到輪胎的實(shí)時(shí)胎壓，若用戶愿意，可持續(xù)關(guān)注屏幕的相關(guān)胎壓數(shù)值。用戶還能從設(shè)定胎壓的最大及最小警示值。胎壓偵測(cè)還有助于維持良好的胎壓，對(duì)輪胎的磨損及使用壽命、駕駛性能的提升及油耗都大有裨益。詳見正文。

發(fā)表于：10/25/2018

歐菲科技：擬1.95億元收購富士膠片鏡頭相關(guān)專利及富士天津全部股權(quán)

10月24日晚間，歐菲科技發(fā)布公告宣布擬以1.95億元收購富士膠片鏡頭相關(guān)專利及富士天津全部股權(quán)。

發(fā)表于：10/24/2018

前特斯拉猛將加盟，蘋果汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)SPG浮出水面！

隨著近兩年新能源汽車、人工智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟，越來越多的傳統(tǒng)車企開始進(jìn)入到智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批的智能汽車初創(chuàng)公司，比如蔚來汽車、小鵬汽車等等。

發(fā)表于：10/24/2018

工信部：智能網(wǎng)聯(lián)汽車將使用專用無線電通信頻段

日前，為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)中重要的無線電直連通信設(shè)備對(duì)無線電頻率資源使用的需求，工業(yè)和信息化部無線電管理局局長(zhǎng)謝遠(yuǎn)生公布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）。本《規(guī)定》中，最主要內(nèi)容是規(guī)定5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)直連通信的工作頻段，與國際主流頻段保持一致，為未來發(fā)展預(yù)留擴(kuò)展的可行性。今后，我國智能互聯(lián)汽車將有望以此作為專屬無線電通信工作頻段。

發(fā)表于：10/24/2018

區(qū)塊鏈?zhǔn)欠衲軌蚣魯郃I的枷鎖？

在2018年，將人工智能和區(qū)塊鏈匹配在一起的人可能是想要快速“致富”的騙子。畢竟，這兩個(gè)概念是科技界最熱門且最不被理解的兩個(gè)概念。

發(fā)表于：10/24/2018

電動(dòng)汽車市場(chǎng)將被GaN器件改變？

隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳能源和節(jié)能運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。如今，整個(gè)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35%的新車銷量份額，對(duì)于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車銷售份額是引人注目的。

發(fā)表于：10/24/2018

看完這篇文章，你就知道你特斯拉Autopilot V9強(qiáng)在哪里

今年 10 月，跳票已久的 Autopilot V9 版本終于落地，Musk 吹過的牛也在一步步實(shí)現(xiàn)。媒體上關(guān)于 Autopilot V9 的溢美之詞不絕于耳，但卻沒人能從技術(shù)角度說說這次的 V9 到底牛在哪里。

發(fā)表于：10/24/2018

舜宇車載光學(xué)：智能汽車的“眼睛”該如何打造？

過去十年，舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱舜宇車載光學(xué)）給出的答案是：車載鏡頭。這種「車載鏡頭」指的是安裝在汽車上以實(shí)現(xiàn)各種功能的光學(xué)鏡頭，主要包括內(nèi)視鏡頭、后視鏡頭、前視鏡頭、側(cè)視鏡頭、環(huán)視鏡頭等。

發(fā)表于：10/24/2018

風(fēng)河與TTTech汽車業(yè)務(wù)分公司合作推進(jìn)自主駕駛應(yīng)用

領(lǐng)先的安全關(guān)鍵領(lǐng)域及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，TTTech汽車業(yè)務(wù)分公司采用VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，用于最新版本的自主駕駛應(yīng)用安全軟件平臺(tái)MotionWise。

發(fā)表于：10/24/2018

Molex 宣布達(dá)成收購萊爾德互連車輛解決方案部門的協(xié)議

　　此次投資可為生產(chǎn)下一代智能車輛的汽車制造商強(qiáng)化互連車輛解決方案(新加坡 – 2018 年10月23日) 全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商Molex Electronic Technologies, LLC宣布已達(dá)成協(xié)議，將收購萊爾德有限公司 (Laird Limited) 旗下的互連車輛解決方案(即“CVS”)部門。

發(fā)表于：10/24/2018

特斯拉下架“全自動(dòng)駕駛”，推“狗狗模式”保寵物安全

或因特斯拉“全自動(dòng)駕駛”存在夸大宣傳從而導(dǎo)致死傷事故頻發(fā)，日前該功能已被迫下架。記者登錄特斯拉官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，所有車輛預(yù)訂界面中都下架了“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)，僅?！霸鰪?qiáng)自動(dòng)輔助駕駛”供選擇。

發(fā)表于：10/24/2018

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