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BAT與傳統(tǒng)車企誰能主宰智能汽車市場(chǎng)？

汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的互動(dòng)合作正在變得更加密切。國內(nèi)主流汽車企業(yè)，已經(jīng)相繼與百度、阿里或騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司簽約達(dá)成合作。

發(fā)表于：10/24/2018

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）發(fā)展的投石問路

市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Développement(Yole)預(yù)測(cè)2018至2023年年復(fù)合成長率將達(dá)到兩位數(shù)。在2020年左右廣義電動(dòng)車EV/HEV市場(chǎng)規(guī)模將突破1000萬輛，到2023年將進(jìn)一步成長到1800萬輛。

發(fā)表于：10/24/2018

超深度學(xué)習(xí)介紹

超深度學(xué)習(xí)（SDL）首先立足于一個(gè)最大概率的尺度，可以產(chǎn)生最大概率的空間，在最大概率空間又可以生成新的最大概率尺度,依次迭代；最終可以獲得超越統(tǒng)計(jì)學(xué)公式化的最大概率的解，以及最大概率的空間范圍，并可以把目標(biāo)函數(shù)的最大概率的分布信息獲得。這樣的三個(gè)結(jié)果，幾乎是我們遇到的所有目標(biāo)函數(shù)都希望獲得的，例如在圖像識(shí)別上，希望得到最大概率的特征抽出，最大概率的圖像識(shí)別結(jié)果等等，因此可作為普遍應(yīng)用的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。

發(fā)表于：10/24/2018

環(huán)保與安全并重，ADI賦能汽車電動(dòng)化與智能化完美融合

以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車因?yàn)楦N合可持續(xù)發(fā)展理念，受到了從”廟堂到江湖”的普遍歡迎。進(jìn)入2018年，抑制燃油汽車的“雙積分”政策和鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的補(bǔ)貼政策繼續(xù)推進(jìn)，蘿卜大棒齊揮之下，車廠、Tier 1更追求符合政策預(yù)期的長續(xù)航、低能耗的新能源汽車，以期通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)與資金優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)并重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，助力市場(chǎng)更快增長，達(dá)到2020年產(chǎn)量超200萬輛的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。

發(fā)表于：10/24/2018

國內(nèi)十大芯片設(shè)計(jì)公司最新排名

國內(nèi)知名集成電路分析機(jī)構(gòu)芯謀研究昨晚發(fā)表了2018上半年中國集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告。報(bào)告中表示，在需求強(qiáng)勁、供給充足和匯率變動(dòng)的綜合影響下，2018年中國IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的總營收將超過280億美元，增速將超過25%。在他們看來，這些成就主要來自于兩個(gè)方面的的貢獻(xiàn)：

發(fā)表于：10/24/2018

賈躍亭沒錢造車了：宣布FF全員減薪20% 實(shí)施裁員

據(jù)TheVerge報(bào)道，他們拿到的一份法拉第未來（Faraday Future）上周日發(fā)給員工的電子郵件，宣布將從下周開始裁員，同時(shí)給非正式雇員的時(shí)薪下調(diào)20％、全職雇員的年薪下調(diào)20％。

發(fā)表于：10/24/2018

儒卓力參展2018年德國慕尼黑電子展：儒卓力電子商務(wù)平臺(tái)Rutronik24于展位 C4-434恭迎參觀者

全球電子元器件分銷商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)將于11月13日(星期二)至11月16日(星期五) 參展在德國慕尼黑舉辦的2018年德國慕尼黑電子展(electronica 2018)，儒卓力電子商務(wù)平臺(tái) Rutronik24將重點(diǎn)展示專用設(shè)計(jì)項(xiàng)目和應(yīng)用示例。Rutronik24在C4-434展臺(tái)布置了十多個(gè)展柜，參觀者將能夠親身觀賞儒卓力和供應(yīng)商的產(chǎn)品演示，涵蓋面向AUTOMOTIVE、EMBEDDED、POWER和SMART這四個(gè)垂直細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品組合。

發(fā)表于：10/23/2018

瑞薩電子和黑莓聯(lián)合推出整合了虛擬化、功能安全和信息安全的開發(fā)環(huán)境，加速汽車信息娛樂系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布，和領(lǐng)先的企業(yè)軟件與服務(wù)提供商黑莓 (NYSE: BB; TSX: BB) 共同開發(fā)出針對(duì)瑞薩電子 R-Car 片上系統(tǒng) ( SoC ) 的軟件包，該軟件包整合了虛擬化、功能安全和信息安全的功能。該軟件包使用了黑莓 QNX 軟件，這也是雙方推動(dòng)先進(jìn)自動(dòng)駕駛和互連駕駛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略合作的一個(gè)重要組成部分。這款新的軟件包是瑞薩電子 R-Car 汽車計(jì)算平臺(tái)軟件包系列的擴(kuò)展，旨在使車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠快速開發(fā)先進(jìn)的駕駛艙系統(tǒng)，以改進(jìn)用戶體驗(yàn)。新軟件包現(xiàn)已可從瑞薩電子和黑莓購買。

發(fā)表于：10/23/2018

大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推NXP全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案

2018年10月23日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳力推恩智浦（NXP）ASL5xx5SHN全新矩陣式頭燈（Matrix LED Controller）解決方案。

發(fā)表于：10/23/2018

經(jīng)歷過SEV項(xiàng)目胎死腹中后，理想制造ONE或?qū)磙D(zhuǎn)機(jī)

10月18日，車和家低調(diào)地舉行了理想智造ONE的發(fā)布會(huì)上。只有一款頂配車型，補(bǔ)貼前價(jià)格在40萬元以內(nèi)，新車型于2019年4月開始預(yù)訂，第四季度交付。CEO李想稱，要為消費(fèi)者創(chuàng)造一輛沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車。

發(fā)表于：10/23/2018

澳大利亞新型眼睛掃描技術(shù)可識(shí)別疲勞司機(jī) 提高駕駛安全

正如我們有可讓交通部門確定是否有人醉酒駕車的技術(shù)一樣，警方現(xiàn)在正嘗試使用新技術(shù)，識(shí)別引起道路交通事故的另一原因-疲勞駕駛。

發(fā)表于：10/23/2018

NHTSA提議美國車輛啟用自適應(yīng)駕駛燈降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)提高道路安全

安全保護(hù)。但是，由于此類燈的監(jiān)管還存在問題，目前，美國不允許使用此類燈。LED矩陣燈（自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度燈的另一說法）目前可在歐洲使用。

發(fā)表于：10/23/2018

特斯拉新型輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)可延長輪胎壽命或用于Semi電動(dòng)卡車

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉（Tesla）已經(jīng)為其輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)（automatic tire inflation system）設(shè)計(jì)提交了專利申請(qǐng)，該系統(tǒng)適用于特斯拉Semi電動(dòng)卡車。很多軍用車輛和重型機(jī)械都會(huì)采用輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)（ATIS）以管理輪胎壓力，并優(yōu)化其在不同路面的駕駛。

發(fā)表于：10/23/2018

2019款豐田Avalon配置環(huán)視攝像頭邊界掃描功能助力夜間停車

據(jù)外媒報(bào)道，2019款豐田Avalon配置了新款功能，可在停車時(shí)提供助力。該技術(shù)取名為帶有邊界掃描（Perimeter Scan）功能的鳥瞰圖攝像頭，該設(shè)備最早亮相于2016款RAV 4車型。用戶只需點(diǎn)擊該圖標(biāo)，就能啟動(dòng)該功能，旨在為用戶的停車操作提供輔助。

發(fā)表于：10/23/2018

量子計(jì)算測(cè)試哪家強(qiáng)？是德科技幫您忙

量子計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等一同被認(rèn)為是引領(lǐng)未來的技術(shù)趨勢(shì)。其中量子調(diào)控與量子信息也被認(rèn)為是第二次量子信息的革命、是德科技基于強(qiáng)大的光電領(lǐng)域測(cè)試能力和專用的量子解決方案，近些年來在量子測(cè)試領(lǐng)域幫助了很多客戶解決相關(guān)測(cè)試問題，是德科技獨(dú)特的解決方案能夠在量子研發(fā)總成本可控的情況下提升研究效率。是德科技基于可擴(kuò)展的模塊化架構(gòu)，使得量子研究解決方案具有高度的可擴(kuò)展性，全面的控制和測(cè)量能力。

發(fā)表于：10/23/2018