汽車電子最新文章 歐盟發(fā)布新規(guī)，自動駕駛汽車數據將歸車企 在歐洲當地時間10月10日的時候，歐盟關于自動駕駛車輛注冊的投票中，其中7A的條款是“自動駕駛汽車產生的數據是自動生成的，其本質不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權保護或數據庫權利”。 發(fā)表于：10/20/2018 三星Exynos Auto品牌再度細分 定位三大車載應用領域 據外媒報道，三星將新應用處理其及圖像處理器品牌引入汽車行業(yè)。Eyxnos Auto已應用于汽車業(yè)，而Isocell Auto則是新的車用圖像傳感器品牌。 發(fā)表于：10/20/2018 擴展汽車LED驅動器產品，Allegro推出照明LED驅動器產品 美國新罕布什爾州曼徹斯特市–Allegro MicroSystems, LLC（以下簡稱Allegro）宣布推出62xx/808xx 系列照明LED驅動器產品 的最新成員 ALT80802。 發(fā)表于：10/20/2018 蘋果新專利：將高壓電源轉換成低壓 為汽車低功耗部件供電 據外媒報道，當地時間10月18日，美國專利商標局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了蘋果公司最新專利申請-“轉化器架構”（Converter Architecture），該專利討論如何將高壓電源的功率轉換為較低電壓，與汽車系統(tǒng)密切相關，可確保乘客享受舒適的駕駛體驗，保證汽車空調、GPS和信息娛樂系統(tǒng)等有足夠的電力運行。 發(fā)表于：10/20/2018 日本信州大學利用超薄氟硅烷涂層 研發(fā)大容量鋰離子電池 據外媒報道，日本長野信州大學（Shinshu University in Nagano）的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池，或能開啟電動車儲能系統(tǒng)新研究領域。 發(fā)表于：10/20/2018 布朗大學研究人員研發(fā)新型燃料電池催化劑 或將大幅降低燃料電池成本 阻礙在汽車、卡車和其他車輛中廣泛使用環(huán)保型氫燃料電池的一個因素就是燃料電池中的鉑催化劑成本很高，而鉑催化劑是使燃料電池工作的關鍵因素。使用較少貴金屬鉑的方法之一是，將其與其他更便宜的金屬結合使用，但是此類合金催化劑在燃料電池中會迅速降解。 發(fā)表于：10/20/2018 何小鵬：未來的智能汽車公司都會向“蘋果模式”靠近 10月18日，由北京市人民政府與工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦的“世界智能網聯(lián)汽車大會”在北京國家會議中心召開。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬作為造車新勢力中唯一受邀代表在主論壇上發(fā)表主旨演講。 發(fā)表于：10/20/2018 郭明錤預測蘋果Mac 2021年棄用英特爾，推出首款基于ARM定制芯片產品 一旦棄用英特爾芯片，蘋果將成為全球主要電腦生產商中唯一使用自家生產芯片的公司。 發(fā)表于：10/20/2018 已占據全球銷售額的半壁江山，晶圓代工的明天還要靠通信芯片來撐 總體而言，通信板塊將占整體純晶圓代工市場的52％，計算機板塊占19％，消費者板塊占13％，三個細分市場合計貢獻了IC代工市場84％的銷售額。 發(fā)表于：10/20/2018 英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2018將聚焦汽車行業(yè)“四化”新方向 2018年11月2日，第七屆英飛凌汽車電子開發(fā)者大會（IADC）將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題，與行業(yè)專家共同探討汽車產業(yè)的未來發(fā)展方向，并攜手合作伙伴共同展示業(yè)界的創(chuàng)新技術與亮點產品。 發(fā)表于：10/19/2018 MLCC缺貨依然無解 原廠擴產速度不敵市場需求增速 片式多層陶瓷電容器MLCC（Multi-layer Ceramic Capacitors）是世界上用量最大、發(fā)展最快的片式元件之一，其主要優(yōu)點為體積小、頻率范圍寬、壽命長、成本低。此前MLCC主要用于各類軍用、民用電子整機中的振蕩、耦合、濾波、旁路電路中，而現(xiàn)在其應用領域早已廣泛應用到自動控制儀表、計算機、手機、數字家電、汽車電子等行業(yè)。 發(fā)表于：10/19/2018 智能網聯(lián)汽車信息安全風險分析及實踐探討 智能網聯(lián)汽車是汽車與信息、通信等產業(yè)跨界融合的典型應用，被認為是全球創(chuàng)新熱點和未來產業(yè)發(fā)展制高點。隨著汽車智能化、網聯(lián)化程度的加深，人們實現(xiàn)了對汽車的更多控制，為生活帶來了各種便利，但隨之而來的遠程攻擊、惡意控制甚至入網車輛被操控等安全隱患也日益明顯，如何保障智能車輛安全，實現(xiàn)便捷性與安全性之間的矛盾成為汽車智能化發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 發(fā)表于：10/19/2018 自動駕駛技術如何塑造未來的城市和人類生活？ 自動駕駛技術的發(fā)展是我們這個時代最具影響的交通議題。如今，高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver-Assistance Systems，ADAS）如自動巡航、碰撞預警、車道保持等技術已被廣泛應用于汽車上。以此為起點，自動駕駛系統(tǒng)（Autonomous Driving System，ADS）開發(fā)商有望兌現(xiàn)一系列更廣泛的功能：從強大的駕駛輔助技術到無須人類干預地執(zhí)行所有駕駛任務的無人駕駛汽車。 發(fā)表于：10/19/2018 解放雙手，自動駕駛成現(xiàn)實 汽車領域正在開啟一場智能化革命。近年來新能源汽車的發(fā)展，以及自動駕駛技術的不斷取突破，在駕駛輔助，level2甚至level3的自動駕駛系統(tǒng)開始不斷的在量產車中應用，人工智能技術和汽車領域的研究結合越來越緊密。 發(fā)表于：10/19/2018 5G時代的這項黑科技 讓自動駕駛汽車更加安全 自動駕駛的一個重要技術是遠程信息處理，實現(xiàn)這種信息處理，需要在車身安裝傳感器和控制器，這個成本非常高，一輛幾十萬元的車，要實現(xiàn)自動駕駛，身價就變成二三百萬元，成本不降下來，自動駕駛很難實現(xiàn)商用。 發(fā)表于：10/19/2018 ?…640641642643644645646647648649…?
