汽車電子最新文章 IGBT全橋逆變隔離驅(qū)動輔助電源的設(shè)計 全橋逆變電路作為大功率變換器的主要拓撲形式，其功率開關(guān)管工作的可靠性對電路的穩(wěn)定運行具有關(guān)鍵性的作用。針對高壓電源IGBT全橋逆變主電路專用驅(qū)動模塊M57962L隔離供電的問題，設(shè)計了具有11繞組，9路隔離輸出的反激式開關(guān)電源。詳細介紹了反激變壓器的設(shè)計方法以及基于三端集成穩(wěn)壓器TL431與線性光耦PC817的二階環(huán)路補償網(wǎng)絡(luò)，包括磁芯的選取、匝數(shù)、線徑、原邊電感、氣隙的計算以及環(huán)路補償網(wǎng)絡(luò)的理論分析與Saber仿真分析。仿真分析與樣機測試結(jié)果表明：該電路設(shè)計有效，輸出電壓穩(wěn)定，紋波小于100 mV，負載調(diào)整率高，在驅(qū)動源頭上解決了IGBT運行的可靠性問題。 發(fā)表于：1/31/2018 基于高斯局部二值模式的紋理特征分類方法 紋理描述在圖像分析和模式分類領(lǐng)域具有極為重要的意義。為提高特征描述的魯棒性，提出了一種基于高斯局部二值模式的紋理特征提取方法。首先，采用加強預(yù)處理使高斯濾波獲得不同尺度的圖像，從而構(gòu)建多尺度的圖像金字塔；其次，為提升旋轉(zhuǎn)不變性和抗噪聲能力，提出具有主方向特征的二值模式；最后，在不同尺度上提取3種有效的局部二值模式聯(lián)合構(gòu)造紋理描述，并通過直方圖降維。試驗結(jié)果表明，該特征具有較好的可區(qū)分性和有效性，可以有效應(yīng)用到視覺圖像的紋理分類中。 發(fā)表于：1/30/2018 長安汽車新能源板塊“分層級”發(fā)展 與與蔚來合作不是代工模式 新能源產(chǎn)業(yè)還在不斷地崛起，中國宣布將在2025年實現(xiàn)全面停售傳統(tǒng)意義燃油車的日期也在漸漸的逼近。但是對于長安汽車來說，已經(jīng)是新能源的模式了。近日關(guān)于新能源板塊的“分層級”發(fā)展，長安朱華榮表示與蔚來汽車之間的合作絕對不是代工模式。 發(fā)表于：1/29/2018 蘋果收購特斯拉似乎不只是一個想法 蘋果收購特斯拉早在日期就有說法，但那時候都認為是異想天開的想法。如今局勢卻有所變化，有網(wǎng)友認為如果收購成功的話將是蘋果歷史上最成功的一次收購與長遠戰(zhàn)略！特斯拉加上蘋果系統(tǒng)還有手機，應(yīng)該是完美搭配了！這樣馬斯特可以專注在火箭上專注在技術(shù)研究，以后說不定蘋果在太空領(lǐng)域也有所作為，具體產(chǎn)品與工程由庫克負責運營！這樣搭配不要太完美！ 發(fā)表于：1/29/2018 新能源汽車迎來銷售火爆潮 補貼逐步退坡是主因 據(jù)悉在近幾個月新能源汽車銷量一路走高，多地的新能源汽車4S店都被搶購一空，業(yè)內(nèi)稱或許與補貼退坡有關(guān)，同時專家也表明補貼退坡不會影響新能源汽車迅猛發(fā)展勢頭。 發(fā)表于：1/29/2018 2024年LiDAR 市場規(guī)模將擴至14億美元，亞洲潛力最大 根據(jù)市場顧問公司 Esticast Research 報告，光學雷達(LiDAR)市場規(guī)模 2016 年為 3.3 億美元，預(yù)估 2024 年將擴增至 14 億美元，2017-2024 年平均復(fù)合年增率(CAGR)達 21.4%。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 發(fā)表于：1/29/2018 發(fā)動機里頭高大上的技術(shù)，你都懂是什么意思了嗎？ 發(fā)動機是車子的心臟，每個做功的地方就像是個心房心室，告訴你，在這心房心室里面有幾個“可變”技術(shù)，它會根據(jù)車子不同的行駛狀態(tài)，對發(fā)動機做出相應(yīng)改變，以此來變得更加強大。 發(fā)表于：1/29/2018 Rimac發(fā)布新超跑照片 正與多家車企合作電動車電池 據(jù)外媒報道，Rimac早前宣布將致力于生產(chǎn)新一代跑車。如今，該公司發(fā)布了數(shù)張新車型的照片。 發(fā)表于：1/29/2018 特斯拉回應(yīng)手工組裝電池：電池質(zhì)量、安全沒有問題 根據(jù)特斯拉員工爆料的信息，Model 3的電池一直到去年12月中旬，還在部分用手工生產(chǎn)。爆料還稱，大部分質(zhì)量控制工人并沒有太多經(jīng)驗，導致一些可能存在缺陷的電池出廠。 發(fā)表于：1/29/2018 2020年后電動汽車財政補貼將退出 近日，2018中國電動汽車百人會召開，會上討論了新能源汽車的智能化、純電驅(qū)動的發(fā)展方向，同時明確指出2020年后電動汽車財政補貼將退出。在談到未來發(fā)展時，專家表示燃油車退市時間表正在研究。 發(fā)表于：1/29/2018 特斯拉追尾路邊消防車，Autopilot模式難識別靜止對象 日前，在洛杉磯郡405高速公路上，一輛特斯拉Model S撞上了停在路邊的消防車。司機告訴消防部門，當時汽車處于Autopilot模式。這次事故再次表明了半自動駕駛系統(tǒng)的缺陷。目前，能讓汽車在特定條件下自動行駛的半自動駕駛系統(tǒng)正越來越普及。 發(fā)表于：1/29/2018 這樣的信號發(fā)生器你見過嗎--鼎陽科技STB3信號發(fā)生板 什么是信號發(fā)生器？ 簡單來說凡是產(chǎn)生測試信號的儀器，都可以稱為信號發(fā)生器。 在測試、研究或調(diào)整電子電路及設(shè)備時，為測定電路的一些電參量，如測量頻率響應(yīng)、噪聲系數(shù)、為電壓表定度等，都要求提供符合所定技術(shù)條件的電信號，以模擬在實際工作中使用的待測設(shè)備的激勵信號。這個時候，信號發(fā)生器就派上了用場。 發(fā)表于：1/29/2018 汽車座艙交互方式迎來變革期，或成為人工智能發(fā)展創(chuàng)新突破口！ 從2017年被提及最多的“物聯(lián)網(wǎng)”，到2018年伊始就熱度居高不下的“人工智能”，似乎ICT業(yè)界對2018年人工智能的發(fā)展進程普遍抱有樂觀的態(tài)度。市場資本方面，根據(jù)創(chuàng)投大數(shù)據(jù)平臺——鯨準的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016、2017年中國資本市場在投資案例總數(shù)靠前的人工智能（Artificial Intelligence，以下簡稱AI）細分領(lǐng)域分別是是計算機視覺、深度學習、自動駕駛和自然語言處理，表明了視覺和語言這兩種AI交互方式為資本所看重。 發(fā)表于：1/26/2018 特斯拉發(fā)布軟件升級包 提升倒車攝像頭畫質(zhì) 據(jù)外媒報道，特斯拉Model 3的倒車攝像頭（后視攝像頭，backup camera）因視頻質(zhì)量不佳而飽受詬病。顯然，自從收到Model 3車主抱怨后，特斯拉就一直致力于解決該問題。最近，公司發(fā)布了軟件升級包，用戶升級后，其視頻畫質(zhì)得到了提升。 發(fā)表于：1/26/2018 Molex和Microchip合作開發(fā)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的集成式 USB 媒體模塊與功率輸出方案 Molex 和 Microchip Technology Inc. 當前正在合作開發(fā)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的集成式 USB 媒體模塊與 USB 功率輸出解決方案。在 2018 年 1 月 9-12 日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉辦的消費電子展 (CES) 上，Molex 重點展示了這類用于互聯(lián)車輛的先進應(yīng)用。 發(fā)表于：1/26/2018 ?…760761762763764765766767768769…?
