汽車電子最新文章 X 百度Apollo Park完成建造，加速推进自动驾驶与车路协同应用成熟 与非网 5 月 27 日讯，自动驾驶技术近年来倍受资本和行业市场关注，越来越多的车企、零部件供应商和解决方案供应商投身其中。在资金和政策的双向加持下，行业发展迅猛，几成燎原之势。 發(fā)表于：2020/6/1 我国成功研制首款LIN总线汽车发电机电压调节器芯片，弥补依赖进口空缺大幅降低企业成本 与非网 5 月 27 日讯，中科院半导体所海宁先进半导体与智能技术研究院近日成功研制国内首款基于 LIN 总线技术的多功能汽车发电机电压调节器 AVR04，弥补了汽车发电机电压调节器芯片“依靠进口”的短板，量产后将大幅降低企业成本。 發(fā)表于：2020/6/1 新基建下的充电基础设施及直流充电模块 引言：新基建下的直流快充模块 本文主要探讨一下在目前充电基础设施大发展的情况下，直流快充模块的发展。 發(fā)表于：2020/6/1 车载红外夜视研究：应对极端场景，红外热成像可期 佐思汽研发布《2019-2020 年车载红外夜视系统研究报告》。 红外辐射是指波长在 0.75 微米至 1000 微米，介于可见光波段与微波波段之间的电磁辐射。红外辐射波段对应的能量在 0.1eV-1.0eV 之间，所有在上述能量范围之内的物理化学效应都可以用于红外检测，因此人们研制和发展了多种不同类型的探测器。按照工作温度，可以分为制冷型探测器和非制冷型探测器。 發(fā)表于：2020/6/1 关于车窗系统的硬件开发方案 现在国产汽车的电气控制系统大都数由多个继电器和繁重的保护电路组成，每一路信号都通过保护电路由导线连接到继电器上，再由继电器传到电控单元(ECU)进行控制。由于信号数量较多，从而需要很多成捆的导线，如果需要增加其他功能，整个线路都要重新改动。这样一来，就出现了如下几个问题。 發(fā)表于：2020/5/31 Imagination的PowerVR GPU获芯驰科技选用并成功支持其高性能车规级芯片 英国伦敦和中国南京 ─ 2020年5月29日 ─ Imagination Technologies宣布，南京芯驰半导体科技有限公司（SemiDrive，以下简称“芯驰科技”）在其发布的智能座舱芯片X9中采用了Imagination的PowerVR Series9XM图形处理器（GPU），目前该芯片已完成流片并成功启动。芯驰科技是一家专注于车规级芯片设计的企业，致力于为智能网联汽车提供高可靠、高性能的智能座舱、安全驾驶和核心网关等汽车SoC产品。 發(fā)表于：2020/5/29 ROHM旗下蓝碧石半导体开发出具有播放音异常检测功能的车载语音合成LSI“ML2253x系列” 全球知名半导体厂商ROHM集团旗下的蓝碧石半导体股份有限公司（以下简称“蓝碧石半导体”）推出车载语音合成LSI “ML2253x系列”产品，非常适用于ADAS（高级驾驶辅助系统)和AVAS（车辆接近警报装置）的语音输出系统。 發(fā)表于：2020/5/29 Diodes 公司推出业界首创符合汽车规格的 ReDriver 可透过 USB Type-C 支持 DisplayPort 【2020 年 5 月 27 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (NASDAQ：DIOD) 今日宣布推出业界首创车用 10Gbps USB-C® DisplayPort™ 替代 (DP-Alt) 模式线性 ReDriver™ IC，符合 AEC-Q100 Grade 3 等级。DP-Alt 模式允许 DisplayPort 讯号透过 USB Type-C® 接头传输。PI3DPX1207Q 支持 8.1Gbps DP1.4 及 10Gbps USB 3.2 规格，可提供具备通透特性且与通讯协议无关的 ReDriver 能力，适合各种汽车产品应用，包括信息娱乐系统与仪表板显示器面板。 發(fā)表于：2020/5/27 Vishay推出TNPU e3系列新款汽车级高精度薄膜扁平片式电阻 宾夕法尼亚、MALVERN — 2020年5月27日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出温度系数（TCR）低至 2 ppm/K，0603、0805和1206外形尺寸新型器件，扩充其TNPU e3系列汽车级高精度薄膜扁平片式电阻。 發(fā)表于：2020/5/27 Nexperia的锗化硅 (SiGe)整流器兼具一流的高效率、热稳定性，能够节省空间 奈梅亨，2020年5月27日：半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家Nexperia推出了一系列反向电压为120 V、150 V和200 V的新锗化硅(SiGe)整流器，兼具肖特基整流器的高效率与快速恢复二极管的热稳定性。 發(fā)表于：2020/5/27 Vicor公司宣布PI3741 DC-DC电源转换模块成功装配于电动自行车中 美国电源厂商Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC电源转换模块成功装配于泰科动力（Tritek Power）旅行电动自行车中，有效提升了电池供电量并减少电池包的热耗散，使旅行电动自行车行驶里程更长，更可靠。 發(fā)表于：2020/5/25 自动驾驶一定要使用激光雷达吗 L3级自动驾驶的喧嚣刚刚随着奥迪的“退赛”而暂入低潮，L4级的呼声已开始高涨起来。 近日，以“汽车安全领域领导者”自居的沃尔沃宣布，直接越过L3级而跨入L4级自动驾驶的研发，并计划在2年内实现L4车型的量产，并强调L4车型一定要使用激光雷达。 發(fā)表于：2020/5/25 发动机抖动的原因有哪些 正常情况下，汽车发动机的抖动应是平稳、有规律的，如果明显感觉到汽车发动机的抖动增大或一直持续，就要注意检修了。 發(fā)表于：2020/5/25 如何将红外传感器应用到汽车系统之中 欧司朗日前针对汽车推出了一款Oslon Piccolo的红外传感器，旨在感应乘员的手势，从而实现对车载显示器的无接触控制。 發(fā)表于：2020/5/25 KIST研发高性能固态电解质，提高电动汽车整体性能 据外媒报道，韩国科学技术研究院（Korea Institute of Science and Technology，KIST）能源材料中心的Hyoungchul Kim博士研究团队成功研发了一款基于硫化物的超离子导体，可作为一种高性能固态电解质，用于全固态电池。此种新材料能够在室温下，让锂离子的电导率达到10.2 mS/cm，可与典型锂离子电池中使用的液态电解质相媲美。此外，该研究团队还研发了一种新型合成技术，可以将现有合成技术的处理时间缩短叁分之一以上。预计该项技术将极大地加速超离子固态电解质材料的量产，促进全固态电池的商业化。 發(fā)表于：2020/5/25 <…418419420421422423424425426427…>
