汽車電子最新文章 LSEV：世界上第一辆量产的3d打印电动汽车 D打印技术出现在20世纪90年代中期，随着时间和科学发展，现在3D打印技术已经是一个很成熟的技术，我们利用3D打印技术制造了很多东西！随着低碳环保的理念！一家意大利的著名电动车制造商就和3D打印专Polymaker公司合作，利用3天的时间，就使用3D打印技术打印了一辆电动汽车。它的名字叫做LSEV，这家汽车制造商名为X Electrical Vehicle（XEV）想制造世界上第一辆量产的3d打印电动汽车，LSEV因此应运而生！ 發(fā)表于：2018/8/28 英伟达靠两大平台独霸自动驾驶市场 8月26日消息，据TheStreet报道，在美国密歇根州诺维（Novi）举行的2018年无人驾驶汽车大会（Autonomous Vehicle 2018），英伟达是首批出席的公司之一，也再次确认了它在无人驾驶领域的领导者地位。 發(fā)表于：2018/8/27 如何更加快速地为电动汽车充电 推出电动汽车（EV）的通告已经铺天盖地地席卷了全球。这些标题的吸睛点和不同点在于电动汽车远程驾驶能力超越了目前的200至300英里范围：目前，在所有驾驶情况和条件下，电动车辆皆可与基于内燃机的车辆媲美。 發(fā)表于：2018/8/27 如何更加快速地为电动汽车充电 推出电动汽车（EV）的通告已经铺天盖地地席卷了全球。这些标题的吸睛点和不同点在于电动汽车远程驾驶能力超越了目前的200至300英里范围：目前，在所有驾驶情况和条件下，电动车辆皆可与基于内燃机的车辆媲美。 發(fā)表于：2018/8/27 新思科技亮相中国国际智能产业博览会，推动中国汽车电子产业智能化的新生态体系建设 新思科技（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票市场代码：SNPS ）宣布，受邀参加于2018年8月23日至25日在重庆国际博览中心举办的“2018中国国际智能产业博览会”（简称智博会），新思科技全球总裁兼联席CEO陈志宽博士受邀出席智博会半导体产业发展高端研讨会并发表“推动汽车创新发展的技术源泉”主题演讲。 發(fā)表于：2018/8/27 微型传感器发展趋势分析 由于汽车传感器在汽车电子控制系统中的重要作用和快速增长的市场需求，世界各国对其理论研究、新材料应用和新产品开发都都非常重视。未来的汽车用传感器技术，总的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。 發(fā)表于：2018/8/27 电池管理系统（BMS）是如何工作的？ 之所以成为业内佼佼者，一定程度上得益于强大的电池管理系统。只有对复杂而繁多的电池组进行有效的控制与管理，才能突破电动汽车推广普及的瓶颈。一起来看看电池管理系统如何工作。 發(fā)表于：2018/8/27 揭秘全新奥迪A8L的48V轻度混合动力电动 MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的缩写，是“轻度混合动力电动车”的意思。这种车上通常多了一个蓄电池和一个小电机。因此，像增强型能量回收以及通过电机来辅助发动机这样的功能就都能实现了。发动机负责车辆驱动和产生电能，MHEV是无法纯电动行驶的。 發(fā)表于：2018/8/27 电动机控制器3大模块和工作原理 汽车半导体设备和电子系统的开发人员要小心：可能有些供应商声称他们的产品符合ISO 26262安全标准要求，如果这些说法未能阐明用于制造汽车产品的人员和流程验证，则这些说法可能是不可靠的。如果系统设计人员未能仔细评估供应商的资质，他们就很难在汽车供应链中让客户接受其产品。 發(fā)表于：2018/8/27 对于汽车智能化的理解，现在还远远不够 今天，长安汽车在重庆智博会上发布了智能化战略。在这份称之为“北斗天枢智能化战略”中，长安方面披露，到2020年，长安汽车将100％实行网联化，智能化驾驶技术全部达到L3级别；到2025年，所有长安汽车都实现语音控制，智能化驾驶技术达到L4级别。 發(fā)表于：2018/8/27 只需要6.5万元的电动汽车你心动吗？ 3D打印技术出现在20世纪90年代中期，随着时间和科学发展，现在3D打印技术已经是一个很成熟的技术，我们利用3D打印技术制造了很多东西！随着低碳环保的理念！ 發(fā)表于：2018/8/27 自家驾驶未来的路还很长 可以想见，自动驾驶汽车将是未来交通运输的方式。据报道，到2020年底，将有1000万辆自动驾驶汽车上路。这些汽车就像无人驾驶的出租车一样，把乘客载运到他们的目的地，将包裹和原材料从一个城市运送到另一个城市，它们还可以为全国各地的住宅和公寓提供杂货、餐饮和包裹等。 發(fā)表于：2018/8/27 基于VANET的多信道MAC协议实现 车用无线自组织网络的设计目标是提供开放的公共道路交通安全服务和提高车辆驾驶的舒适性与高效性，它使用多个信道来分别传输安全告警信息和非安全告警信息。详细分析了车用自组织网络相关协议，并提出了改进的多信道MAC协同方案。基于网络仿真软件NS2，设计了车用自组织无线网络的仿真模型，在原NS2中添加多信道支持模型和应用层模块，并对多信道和单信道及改进后的MAC协议进行仿真。结果显示，多信道对比单信道在相同的带宽下可以获得更高的吞吐量。对比原有标准，改进后的MAC协议能够获得更低的延时和报文碰撞率。 發(fā)表于：2018/8/27 沃尔沃全新V60：造型简约至极致，插电式混动是亮点 趁着国人还在春节的“无聊”中无法自拔时，身处北欧的瑞典人，在斯德哥尔摩的冰天雪地里为沃尔沃全新V60旅行车开了一场简短的公众见面会。一时间，关于沃尔沃全新旅行车的讯息席卷了万维网，即便是在旅行车市场尚属萌芽状态的中国，反响也是颇为热烈。 發(fā)表于：2018/8/26 新能源汽车即将爆发，国内造车新势力不断崛起 最近一段时间，新能源造车有些热闹： 蔚来在美提交了招股书、举办了10城试驾活动； 發(fā)表于：2018/8/26 <…690691692693694695696697698699…>
