汽車電子最新文章 瞄準城市停車難“痛點” 超聲波傳感器助力智能停車黑科技 物聯(lián)網(wǎng)并未放緩，智能城市的發(fā)展也在增加。數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為當今科技發(fā)展的重要方向及領(lǐng)域，智能化＋已經(jīng)逐步滲透到各行各業(yè)，并逐漸成為當今文化形態(tài)的中心，呈現(xiàn)出新一輪的文化生態(tài)。就目前城市交通來看隨著機動車數(shù)量的爆發(fā)式增長，停車難問題成為不少城市的“通病”。 發(fā)表于：7/25/2018 Arbe Robotics選用新思科技 IP實現(xiàn)高分辨率成像雷達，以獲得最高自動駕駛汽車安全等級 DesignWare ARC EM6處理器、EV視覺處理器、以太網(wǎng)QoS控制器以及嵌入式存儲器測試和修復(fù)IP加速雷達芯片組通過ISO 26262認證 發(fā)表于：7/25/2018 2018中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高峰會合肥舉辦 ICVS2018中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高峰論壇首次落地合肥，將于2018年9月18日至19日在合肥舉行，以“融合創(chuàng)新。智行未來”為主題，針對汽車智能化及網(wǎng)聯(lián)化解決方案的實際應(yīng)用，結(jié)合人工智能、機器視覺等最新前沿技術(shù)，旨在打造全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。 發(fā)表于：7/25/2018 我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長 帶動汽車電子行業(yè)爆發(fā) 隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新推動了汽車工業(yè)的進步和發(fā)展，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，汽車電子已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力之一。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用水平目前已成為衡量汽車工業(yè)發(fā)展程度的主要標志，提高汽車電子的應(yīng)用程度是汽車企業(yè)提高市場占有率的重要手段。 發(fā)表于：7/25/2018 2018集成電路人才發(fā)展高峰論壇暨FPGA暑期學(xué)校頒獎禮在南京順利舉行 2018年7月23日，由南京江北新區(qū)管理委員會主辦，江北新區(qū)軟件園、南京集成電路產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心（ICisC）承辦，南京低功耗芯片技術(shù)研究院、南京通信集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院協(xié)辦的2018集成電路人才發(fā)展高峰論壇在南京隆重召開。 發(fā)表于：7/25/2018 零跑汽車趙剛：正與大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片 7月20日，在由每日經(jīng)濟新聞主辦、NBD汽車承辦的“2018產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源汽車峰會暨’美好出行’獎頒獎典禮”上，零跑汽車副總裁趙剛透露，“零跑汽車正攜手安防巨頭大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片，明年2月份試用。由雙方的芯片團隊聯(lián)合研發(fā)，更適合自動駕駛的需求。” 發(fā)表于：7/24/2018 前照燈領(lǐng)域技術(shù)革新：您的汽車也有“火眼金睛”！ 在過去一百年中，汽車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，但前照燈系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持未變。隨著自適應(yīng)遠光燈（ADB）技術(shù)的出現(xiàn)，這一趨勢已開始發(fā)生變化。 發(fā)表于：7/24/2018 全新車載手勢識別解決方案發(fā)布，增強人機互動效果 2018年7月23日訊，德國elmos公司日前宣布推出IC E909.21（控制器）和E909.22（調(diào)節(jié)器），用于汽車應(yīng)用中的光學(xué)接近和手勢識別解決方案。該控制器和調(diào)節(jié)器的設(shè)計適用于汽車大屏幕中控顯示器，兩者的組合為用戶提供了完美協(xié)調(diào)的解決方案，可與圖形用戶界面（GUI）進行精確人機互動。 發(fā)表于：7/24/2018 特斯拉電動卡車Semi實拍：最大續(xù)航約800公里 造型夢幻 科技犬（ID:kejiquan6056） 獲得消息，有海外媒體曬出一組特斯拉Semi的實車照片，視覺效果極具沖擊力。從實車照來看，特斯拉Semi沒有傳統(tǒng)燃油車的進氣格柵，前臉采用封閉設(shè)計，未來感十足，兩側(cè)LED大燈位置很低，有效降低了整車的視覺重心，加上寬體車廂以及巨大的風(fēng)擋玻璃，徹底擺脫了以往卡車傳統(tǒng)的模樣。 發(fā)表于：7/24/2018 新能源汽車“彎道超車”應(yīng)正視芯片短板 近期，中美貿(mào)易戰(zhàn)打的如火如荼，不得不讓人聯(lián)想到中興通訊事件。此次事件也將進一步推動國產(chǎn)通信設(shè)備行業(yè)走上替代化之路，事件的轉(zhuǎn)機并不能改變自主可控和國產(chǎn)替代的中長期邏輯，未來國家戰(zhàn)略或更加偏向芯片等核心技術(shù)的研發(fā)。 發(fā)表于：7/24/2018 什么叫OTA（Over-the-Air Technology）空中下載技術(shù) OTA是通過移動通信（GSM或CDMA）的空中接口對SIM卡數(shù)據(jù)及應(yīng)用進行遠程管理的技術(shù)。 發(fā)表于：7/24/2018 高分辨率成像雷達助力Arbe Robotics獲自動駕駛最高安全等級 先介紹一下自動駕駛的6個級別都是啥？ 發(fā)表于：7/24/2018 以色列初創(chuàng)公司SafeRide研發(fā)新軟件 使網(wǎng)聯(lián)汽車免受未知威脅 根據(jù)以色列網(wǎng)絡(luò)安全公司Argus Cyber Security和美國高德納（Gartner）咨詢公司說法，雖然目前已經(jīng)有數(shù)千萬網(wǎng)聯(lián)汽車上路，但是預(yù)計到2020年，網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將達億萬輛。 發(fā)表于：7/24/2018 一文了解車載顯示屏的發(fā)展簡史 未來大屏化趨勢或?qū)⒏淖?/a> 據(jù)外媒報道，車載顯示屏如今正朝大屏化發(fā)展，該趨勢似乎已不可避免，但似乎快有拐點出現(xiàn)了。本文按照時間列舉了各車型配置的車載顯示屏相關(guān)信息，詳見正文。 發(fā)表于：7/24/2018 電磁干擾困擾互聯(lián)及自動駕駛工程師 或能利用專屬波譜及遠程控制解決該難題 據(jù)外媒報道，眾多研發(fā)互聯(lián)及自動駕駛車輛的公司在電子領(lǐng)域都遇到了一大難題：受到其它無線設(shè)備的干擾。這類信號（電磁干擾）可追溯至無線電技術(shù)發(fā)明的時候，該類信號將對計算機芯片的運行產(chǎn)生極為不利的影響。如今，研究人員正嘗試將這類問題隔離出來。 發(fā)表于：7/24/2018 ?…695696697698699700701702703704…?
