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汽車電子最新文章

提升汽車安全性的瑞薩ADAS解決方案及京瓷車規(guī)級晶體晶振推薦

瑞薩將具有對周圍物體感知功能的全景系統(tǒng)稱為“全景可視系統(tǒng)”， 360度汽車全景系統(tǒng)是一種通過將車輛左右兩邊搭載的車載攝像頭的影像進(jìn)行合成后，顯示出車輛周邊狀況以幫助駕駛的汽車安全系統(tǒng)。此技術(shù)不僅適用于停車時，也適用于低速行駛時，是目前最為引人關(guān)注的技術(shù)。今后，還將發(fā)展成為可顯示更高精度的圖像、更實(shí)時地顯示出其他車輛、步行者以及障礙物等具備更高性能的安全系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/26/2018

一線城市新能源汽車補(bǔ)貼穩(wěn)步退坡利好行業(yè)發(fā)展

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，北京和廣州19日都印發(fā)了新能源汽車地方補(bǔ)貼新政。加上稍早前已經(jīng)公布相關(guān)辦法的上海，一線城市除深圳之外，都已經(jīng)發(fā)布了新能源汽車地方補(bǔ)貼新政。從內(nèi)容來看，北上廣對新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)和國家補(bǔ)貼同步，保持了穩(wěn)步退坡的趨勢。專家認(rèn)為，這有利于行業(yè)發(fā)展。同時，國內(nèi)市場的進(jìn)一步開放和全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，將深度影響我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

發(fā)表于：7/26/2018

寧德時代為何被車企青睞？

寧德時代的無限風(fēng)光延續(xù)到了今年，2018年上半年寧德時代的的業(yè)績依然強(qiáng)勁，在行業(yè)中仍占據(jù)主流。盡管寧德時代發(fā)布公告稱，預(yù)計今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤88，376.16萬元-93，842.72萬元，比上年同期下降51.20%-48.19%，但仍然不會影響其在行業(yè)的影響力。

發(fā)表于：7/26/2018

盲區(qū)還有很多！自動駕駛還不夠安全，推廣需謹(jǐn)慎

我們知道，世界上沒有完美的系統(tǒng)。豐田車主手冊中公布的一份清單強(qiáng)調(diào)了行人檢測軟件的盲區(qū)。而這些局限性并不是豐田汽車獨(dú)有的，對大多數(shù)品牌都適用。

發(fā)表于：7/26/2018

自動駕駛勢不可擋！福特投40億美元成立福特自動駕駛汽車有限公司

福表示將成立子公司福特自動駕駛汽車有限公司，預(yù)計在2030年之前對其投資40億美元。該公司將在未來3年內(nèi)生產(chǎn)出自動駕駛汽車。

發(fā)表于：7/26/2018

Efinix®擴(kuò)大執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)和董事會

美國加利福尼亞州圣克拉拉市 - 2018年7月26日 - 可編程產(chǎn)品平臺和技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)Efinix® 今天宣布擴(kuò)大其執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)和董事會。吳兆明(Ming Ng)授任為Efinix的營運(yùn)和應(yīng)用資深副總裁，而行業(yè)領(lǐng)袖施偉(Richard Sevcik)和羅里斯（Christopher Norris）則被任命為董事會成員。

發(fā)表于：7/26/2018

FPGA之于汽車

隨著電子的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛，在汽車的更多系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。

發(fā)表于：7/26/2018

Arbe Robotics選用新思科技 IP實(shí)現(xiàn)其高分辨率成像雷達(dá)，以獲得最高級別的自動駕駛汽車安全等級

　　ASIL D Ready DesignWare ARC EM6 處理器和EV62嵌入式視覺處理器支持鎖步操作，可實(shí)現(xiàn)最高汽車安全等級。　　·ASIL D Ready ARC MetaWare EV開發(fā)工具包可加速開發(fā)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛汽車?yán)走_(dá)芯片組軟件。　　·ASIL B Ready認(rèn)證的DesignWare以太網(wǎng)QoS控制器IP支持用于實(shí)時多媒體網(wǎng)絡(luò)的最新IEEE音視頻橋接（AVB）規(guī)范。　　·ASIL D Ready認(rèn)證的STAR存儲系統(tǒng)和STAR分層系統(tǒng)確保測試的高覆蓋率并加快汽車應(yīng)用的功能安全認(rèn)證。

發(fā)表于：7/25/2018

Allegro MicroSystems, LLC擴(kuò)展具有低EMI的DC/DC降壓穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列

Allegro MicroSystems, LLC（以下簡稱Allegro）宣布在穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列中新增A8660、ARG81880和ARG81801等成員，這些器件通過開關(guān)頻率抖動（dithering）可降低電磁干擾（EMI），并可通過外部時鐘同步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)噪聲管理。這些器件符合AEC-Q100汽車級標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計用于較寬的輸入工作電壓范圍，能夠承受汽車停止/啟動、冷啟動和負(fù)載突降等條件，并可在2.2 MHz下進(jìn)行開關(guān)，因而能夠減低元件尺寸和成本。

發(fā)表于：7/25/2018

老難題當(dāng)聯(lián)網(wǎng)汽車遭遇信號干擾

7月21日報道，眾多公司在研發(fā)自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)時，都要面臨一個老生常談的難題，即如何處理來自其它無線設(shè)備的信號干擾。

發(fā)表于：7/25/2018

比亞迪電控最新技術(shù)進(jìn)展：將加大IGBT模塊研究力度

新思界產(chǎn)業(yè)研究中心分析師認(rèn)為：未來，比亞迪將加大IGBT模塊的研發(fā)力度，一方面提高電控性能，滿足新款車型的需求，另一方面拓展IGBT模塊的市場規(guī)模，實(shí)現(xiàn)對外銷售。

發(fā)表于：7/25/2018

什么是低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)？

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢愈發(fā)迅猛，然而功耗、距離、成本的一系列的問題卻讓物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展百受滯礙，低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)（LPWAN）正是基于對這些需求的解決，憑借其低功耗，遠(yuǎn)距離的優(yōu)勢打破物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸助力物聯(lián)網(wǎng)的騰飛。

發(fā)表于：7/25/2018

編程器燒錄芯片不穩(wěn)定如何改善

在線燒錄，集燒錄與測試一體，得到了越來越多的人重視。為了加快燒錄的效率，往往會制作燒錄工裝或夾具，而工裝、夾具與編程器之間需要比較長的接線，接線越長，信號衰減越快，燒錄不良率也隨之增加，本文將介紹如何改善接線過長導(dǎo)致編程失敗或不穩(wěn)定等一系列問題。

發(fā)表于：7/25/2018

elmos推出基于HALIOS 技術(shù)的車載手勢識別解決方案

德國elmos公司日前宣布推出IC E909.21（控制器）和E909.22（調(diào)節(jié)器），用于汽車應(yīng)用中的光學(xué)接近和手勢識別解決方案。

發(fā)表于：7/25/2018

數(shù)字壓力傳感器在GPS導(dǎo)航器中的應(yīng)用

工業(yè)革命連接了世界各個板塊的人們的同時,也發(fā)明和創(chuàng)造了許多新型機(jī)器和設(shè)備,方便人們的生活和工作,汽車就是工業(yè)革命的產(chǎn)物,近年來隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，私家車的不斷普及，車載導(dǎo)航行業(yè)也隨之快速成長。

發(fā)表于：7/25/2018

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