汽車電子最新文章 中国首台9.4T核磁共振成像系统研发成功 9．4T核磁共振成像系统是目前世界上最强大的成像设备之一，在全球仅有四台。在风景迤逦的怀柔雁栖湖畔，中国科学院大学雁栖湖校区的科研楼里，就陈列着一台完全由中国科学院自主研发的9．4T核磁共振成像系统。 發(fā)表于：2018/8/24 中国日本推标准化电动车快速充电系统 不到10分钟充满电 据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。 發(fā)表于：2018/8/24 从车联网到车载计算平台 华为对汽车的野心到底有多大？ 近日，华为物联网解决方案总裁蒋旺成在一个行业论坛上首次对外提及，该公司未来将提供自动驾驶需要的车载计算平台。此语一出，立即在汽车行业内掀起一阵“小旋风”。 發(fā)表于：2018/8/24 集成设备技术合作Steradian半导体 提供高分辨率4D毫米波雷达 据外媒报道，当地时间8月21日，集成设备技术公司（IDTI）宣布与Steradian半导体私人有限公司（Steradian Semiconductor Pvt. Ltd.）建立战略合作伙伴关系，为新兴工业、安全、医疗和自动驾驶车辆等市场提供分辨率超高的4D毫米波成像雷达（4D mmWave imaging RADAR）。 發(fā)表于：2018/8/24 汽车— 电动汽车电池断开系统 在电动和混合动力汽车中，需要一种方法将高压电池与车辆的其他部分断开连接。专门设计的大电流继电器(接触器)历来一直是执行此功能的首选方案。此继电器的设计必须支持在负载下断开连接，而不受损坏。 發(fā)表于：2018/8/24 Stratasys推出工业级Fortus 380mc碳纤维3D打印机 随着各行各业越来越多的公司开始使用复合材料，3D 打印和增材制造解决方案的全球领导者Stratasys（Nasdaq：SSYS）正式发售价格实惠的碳纤维填充尼龙12材料专用增材制造系统。该工业级Fortus 380mc碳纤维3D打印机曾在今年3月首次亮相，目前已经面向全球市场正式出货，国内售价53万元人民币（含税）。 發(fā)表于：2018/8/24 基于GPS的高稳定频率源设计与实现 介绍了一种基于GPS的高稳定频率源设计方法。它利用GPS秒脉冲具有良好的频率准确度和长期稳定度的特点，结合VCXO、DSP和CPLD等构成控制电路，通过设计具有初级智能的控制算法，对VCXO输出频率信号进行统计、分析和控制，消除了GPS信号的短期抖动，最终实现了具有高稳定度的频率输出。实验结果表明，该系统实现了设计的功能和要求，能稳定工作。 發(fā)表于：2018/8/24 超声波角度传感器全球市场报告概述 据外媒报道，全球超声波角度位置传感器（global ultrasonic corner sensor）市场主要受到汽车业的驱动，超声波角度位置系统可确保停车的安全性、精准性及便捷性，还能探查到车辆附近的目标物，避免车辆损毁或发生碰撞事故。 發(fā)表于：2018/8/23 本田首次采用液冷散热系统 用于Clarity PHEV电池组 据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。 發(fā)表于：2018/8/23 大陆推出汽车模块化数字驾驶舱 据大陆集团官网报道，凭借其模块化驾驶舱（mDWP），大陆集团给公交车带来了数字驾驶舱，用电子开关面板代替了机械开关，清晰的显示屏代替了模拟屏。用于城市和城际公交车上，mDWP可让驾驶员日常工作更符合人体工程学、更舒适、更安全，车队运营商可以更加灵活的操作，汽车制造商也可以减少汽车零部件。 發(fā)表于：2018/8/23 德国于利希研究中心研发快充固态电池 不到一小时完成充电 据外媒报道，德国于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人员已经找到让固态电池（solid-state batteries）快速充电的方法。他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍，关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。 發(fā)表于：2018/8/23 WaveSense推出世上首个用于自动驾驶车辆的探地雷达 据外媒报道，WaveSense公司宣布将其获得专利的军用探地雷达（GPR）进行商业化，该雷达通过让自动驾驶车辆精确地保持在车道内，显著提高了道路导航的安全性和精确度。 發(fā)表于：2018/8/23 大联大世平推出基于TI产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案 大联大控股宣布，其旗下世平推出基于德州仪器（TI）产品的先进驾驶辅助系统77G毫米波雷达解决方案。该解决方案基于TI AWR1642的77GHz雷达单芯片模块方案，主要应用于车载辅助驾驶中的：盲点检测、车道变换辅助、停车辅助、简单手势识别、汽车开门器应用等应用场景。 發(fā)表于：2018/8/23 吴恩达的Drive.ai，在教自动驾驶汽车如何与人类交流 一台搭载着乘客的汽车，行驶在马路上，要解决两个方面的问题：一是让乘客有安全感;二是让周边的人和车有安全感。现在，这两个方面的问题，都是由充当司机角色的人类来解决。当自动驾驶成为高频词，机器即将替代人类驾驶的时候，搭载着自动驾驶技术的车辆，就要解决上述两个方面的问题了。 發(fā)表于：2018/8/23 汽车启/停系统中信息娱乐设备的供电 汽车制造商持续推销有助于节省燃料的启 / 停系统。顾名思义，启 / 停系统在车辆停驶时关闭引擎（而不是让引擎空转），并在驾驶者需要驶离时快速重新启动引擎。如果您在驾车时不断地走走停停，那么启 / 停 系统可以不让引擎长时间地空转而达到减少尾气排放和节省燃料的目的。 發(fā)表于：2018/8/23 <…692693694695696697698699700701…>
