汽車電子最新文章 Qorvo®推出適合雷達應用的超緊湊GaN X頻段前端模塊 移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?, Inc.（納斯達克代碼：QRVO），今日宣布推出針對下一代有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達設計的高性能 X 頻段前端模塊 (FEM)--- QPM2637 和 QPM1002。這些符合出口標準的氮化鎵 (GaN) 產品也符合任務關鍵型操作所必需的高 RF 功率生存性要求。 發(fā)表于：6/20/2018 汽車電子感知器件測試的方向 這是個很現(xiàn)實的問題，如果未來電動車輛多了，出了各種事故（碰撞、泡水），該如何進行有效的監(jiān)控和檢測？我個人的想法，是通過一個專用的電路塊，大概有這么一個構思雛形： 發(fā)表于：6/20/2018 是德科技未來發(fā)展四大關鍵詞：5G/IoT/ADGS/汽車以太網都有啥“絕活”？ 說到惠普，絕大部分人腦海中浮現(xiàn)出“賣電腦的”幾個字。再說到惠普分拆事件，懂行的人已經知道，早在2015年惠普正式分拆為兩家獨立上市的公司，一家公司名為惠普公司（HP Inc.），主營PC和打印業(yè)務；另一家名為惠普企業(yè)（Hewlett-Packard Enterprise），主營企業(yè)硬件和服務業(yè)務。 發(fā)表于：6/20/2018 中美貿易戰(zhàn)終于波及半導體，廠商們前途未卜 在美國總統(tǒng)川普(Donald Trump)宣布將對于中國商品(包括半導體供應鏈中的許多產品)課征25%的關稅后，半導體產業(yè)分析師和市場觀察家對此感到憂心忡忡。 發(fā)表于：6/20/2018 艾邁斯半導體宣布推出汽車級傳感器芯片，適用于混合動力車輛、電動車輛和傳統(tǒng)車輛中的電子換檔器位置檢測應用 全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出了 AS5200L。這款配備 I2C 接口的雙通道旋轉磁性位置傳感器，是可在安全性至關重要的汽車應用中實現(xiàn)節(jié)省空間的新型設計。 發(fā)表于：6/20/2018 NetSpeed發(fā)布Orion AI 美國，加利福利亞州，圣何塞， 2018年6月20日—今日，NetSpeed Systems宣布推出業(yè)界首款以人工智能為基礎的SoC芯片內部互連解決方案Orion AI。該方案支持多播與廣播等先進特性，能極大提升人工智能SoC與加速器ASIC的性能與效率，可廣泛應用于數據中心、自動駕駛、AR/VR，以及先進視頻分析。Orion AI由NetSpeed經過硅驗證的Orion IP構建而成，這些Orion IP已經授權給地平線機器人、寒武紀、百度以及Esperanto等領先的人工智能公司。 發(fā)表于：6/20/2018 LTE-V2X示范應用項目啟動，全球第一個城市級車路協(xié)同平臺進入全面實施階段 5月3日，車聯(lián)網（LTE-V2X） 城市級示范應用重大項目啟動會在無錫召開。大會完成了無錫車聯(lián)網城市級示范應用項目的正式簽約，并為車聯(lián)網（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目工作組進行了揭牌，這意味著全球第一個城市級的車路協(xié)同平臺進入全面實施階段。 發(fā)表于：6/20/2018 佛吉亞副總裁：互聯(lián)化和自動化將從根本上顛覆未來座艙變革 為了應對車內智能化的發(fā)展趨勢，佛吉亞在內部專門組建了一個未來座艙團隊。 每年車展上，主機廠都想通過一個與眾不同的駕駛艙，來表達自己對互聯(lián)化和智能化的想法。 發(fā)表于：6/20/2018 自動泊車系統(tǒng)（APS）詳細介紹 自動泊車系統(tǒng)（Automated Parking System，APS）又稱為自動泊車入位，顧名思義就是汽車不用人工干預，通過車載傳感器（泊車雷達）和車載處理器，來實現(xiàn)自動識別可用車位，并自動正確地完成停車入車位動作的系統(tǒng)。APS系統(tǒng)一般包括一個環(huán)境數據采集系統(tǒng)、一個中央處理器和一個車輛策略控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/20/2018 2017年全球電動汽車銷量增長50% 2018年全球電動汽車展望報告出爐 IEA全球電動汽車（EV）展望2018全面展望了全球電動汽車的現(xiàn)狀，充電基礎設施和政策，以及截至2030年的一系列情景展望。 發(fā)表于：6/20/2018 激光雷達系統(tǒng)，助力沃爾沃實現(xiàn)完全自主的自動駕駛技術 在自動駕駛技術研發(fā)的競賽中，沃爾沃是比較低調的一家公司。不過在這場競賽中，沃爾沃也尋求將自動駕駛汽車帶到普通消費者的面前。目前，這家瑞典汽車公司下屬的投資基金投資了一家名為Luminar的美國汽車傳感器公司，該公司擁有前沿的激光雷達研發(fā)技術，未來可以幫助沃爾沃實現(xiàn)完全自主的自動駕駛技術，盡可能的保證安全，讓行駛更可靠。 發(fā)表于：6/20/2018 汽車行業(yè)迎來了電子化浪潮，IPC助力汽車電子行業(yè)提升高可靠性 2018 年 6 月 12 日，中國，上海 — 如今，汽車行業(yè)正在向智能化、電動化等方向發(fā)展。隨著車聯(lián)網技術的成熟，智能汽車、無人駕駛、新能源汽車成為當下熱門的概念，汽車行業(yè)迎來了電子化浪潮。IPC—國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會®于 6 月 12 日在上海嘉定喜來登酒店舉辦 IPC WorksAsia 暨汽車電子高可靠性會議，攜手領先的電子制造企業(yè)及汽車企業(yè)的專家們一起交流、探討汽車電子設計、制造中的問題、現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢。 發(fā)表于：6/20/2018 車聯(lián)網時代的麻煩：網絡攻擊讓車謊報信息造成擁堵 研究人員稱，一種針對交通算法的新型攻擊會使得網聯(lián)車謊報車輛的位置和速度信息，因而對智能城市和交通狀況構成威脅，比如造成嚴重交通堵塞。汽車之間能夠互相通信（還有汽車能夠與紅綠燈、停車標志、護欄甚至是人行道上的標記通信）的時代————正在快速臨近。在減少交通擁堵和避免撞車的宗旨的驅動下，這些系統(tǒng)已經在美國各地的道路上推出。 發(fā)表于：6/20/2018 5G+能源+自動駕駛 華為在滬加速“造車” 上海34℃度的高溫下，浦東金橋一個偏遠位置的空地上，一輛黑色汽車時而停下、時而緩慢前進，車上3位工程師一邊討論、一邊進行著測試，坐得滿滿當當的汽車內，唯一空著的位置——只有左前方的駕駛位。 發(fā)表于：6/20/2018 IC insights:IoT終端應用 車聯(lián)網成長最強勁 IC insights最新報告指出，今年物聯(lián)網（IoT）市場總產值將上看939億美元，其中成長幅度最高為車聯(lián)網市場，預期將成長21.6％至45億美元。 并預測車聯(lián)網領域在2016～2021年的年復合成長率（CAGR）將可望上看22.9％，將為物聯(lián)網市場當中成長最為強勁的終端應用。 發(fā)表于：6/20/2018 ?…710711712713714715716717718719…?
