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車用顯示屏增長(zhǎng)迅速，TI LVDS方案幫您忙

據(jù)研究公司IHS Markit稱，隨著汽車制造商將更多的技術(shù)融入汽車中，尋求創(chuàng)造差異化，汽車顯示系統(tǒng)的需求預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

發(fā)表于：6/19/2018

氫燃料電池勢(shì)頭越來越猛！多地加快出臺(tái)產(chǎn)業(yè)化扶持政策

繼上海、蘇州、佛山、武漢等地之后，近日廣東發(fā)文明確提出推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。

發(fā)表于：6/19/2018

工信部：車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系指南發(fā)布自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來新機(jī)遇

日前，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，大力建設(shè)融合創(chuàng)新生態(tài)體系，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

發(fā)表于：6/19/2018

自動(dòng)駕駛的得與失

發(fā)表于：6/19/2018

吉利表面懟新能源車，背后卻做了這兩件事？

繼炮轟“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是瞎忽悠老百姓”后，近日，吉利控股董事長(zhǎng)李書福再懟國(guó)產(chǎn)新能源車“都是中低端”。正當(dāng)外界都將目光聚焦在李書福的言論上時(shí)，吉利卻悄悄做了兩件事。

發(fā)表于：6/19/2018

特斯拉只是一個(gè)趕時(shí)髦的“網(wǎng)紅產(chǎn)品”？

瀕臨破產(chǎn)的特斯拉汽車終于選擇用裁員來應(yīng)對(duì)危機(jī)，埃隆馬斯克日前對(duì)外宣布公司將進(jìn)行架構(gòu)重整并陸續(xù)裁掉9％的員工。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年為止，特斯拉擁有約37500名員工，這意味著本次裁員規(guī)模大致為3000左右。坦白說，鋼鐵俠馬斯克并不是一個(gè)輕易服軟的人，這次裁員意味著特斯拉確實(shí)存在前所未有的危機(jī)。

發(fā)表于：6/19/2018

IT8900A/E直流負(fù)載在熔斷器熔斷特性測(cè)試中的應(yīng)用

隨著人們對(duì)汽車安全、環(huán)保、節(jié)能及舒適性要求的提高，汽車上電子產(chǎn)品被越來越多的使用，各類新型連接器，熔斷器不斷推出，熔斷能力也不斷增強(qiáng)。目前新能源汽車上用于動(dòng)力電池部分的熔斷器多為螺栓式保險(xiǎn)絲，通斷能力可達(dá)500A，典型的有SF30和SF51兩種。下面我們來介紹如何采用艾德克斯大功率電源和大功率電子負(fù)載配合測(cè)試熔斷器的熔斷時(shí)間。熔斷器作為在異常情況下（過載電流通過時(shí)）使電路永久斷開的部件，對(duì)車身的安全起到至關(guān)重要的作用，也因此熔斷器的熔斷時(shí)間指標(biāo)是必測(cè)的項(xiàng)目之一。在ISO8820-5_2007 及ISO8820-1_2005的道路車輛熔斷器國(guó)標(biāo)中，對(duì)熔斷器的參數(shù)定義及測(cè)試指標(biāo)做了詳細(xì)的說明。

發(fā)表于：6/19/2018

5G采用規(guī)?？焖贁U(kuò)大為運(yùn)營(yíng)商提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

安永13日在京發(fā)布的《中國(guó)揚(yáng)帆啟航引領(lǐng)全球5G》報(bào)告顯示，中國(guó)正在5G的發(fā)展競(jìng)賽中處于世界領(lǐng)先地位，中國(guó)很可能成為全球最先部署5G的幾個(gè)主要市場(chǎng)之一。

發(fā)表于：6/18/2018

先進(jìn)材料是電動(dòng)汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵

世界各地幾乎所有的政府/機(jī)構(gòu)都承諾要減少溫室氣體的排放。在所有這些承諾中，也許歐盟（EU）所做的最雄心勃勃，該組織已確定了到2050年將排放水平降低80％的目標(biāo)。為達(dá)成這一目標(biāo)，汽車行業(yè)將需要大量節(jié)能。

發(fā)表于：6/17/2018

你的車上有多少電動(dòng)機(jī)？

本文將討論強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，也就是牽引馬達(dá)。它將在發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動(dòng)馬達(dá)已經(jīng)在許多其他汽車應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。我們不妨來進(jìn)行一個(gè)汽車的典型電機(jī)普查。

發(fā)表于：6/17/2018

為自動(dòng)駕駛鋪路 Innoviz踏上MEMS LiDAR量產(chǎn)之路

2017年，奧迪A8采用法雷奧的Scala LiDAR，成為首款搭載車規(guī)級(jí)掃描式LiDAR的商用汽車，并具備Level 3“有條件的自動(dòng)駕駛”功能。2018年，公眾在公共道路上目睹自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。WayMo已經(jīng)為選定的客戶提供完全自動(dòng)汽車的服務(wù)。汽車LiDAR的應(yīng)用將以快速的步伐繼續(xù)發(fā)展，固態(tài)技術(shù)具備為汽車提供更好性能和更低價(jià)格LiDAR的潛力，從而允許Level 4“高度自動(dòng)駕駛”和Level 5“完全自動(dòng)駕駛”早日“美夢(mèng)成真”!

發(fā)表于：6/17/2018

馬斯克：8月發(fā)布新版軟件將“開始開啟完全自動(dòng)駕駛功能”

馬斯克推文的措辭很關(guān)鍵。馬斯克沒有承諾特斯拉汽車在8月份將實(shí)現(xiàn)無人駕駛，只是將激活部分自動(dòng)駕駛功能，這些功能融合在一起可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

發(fā)表于：6/17/2018

海外巨頭已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，未來動(dòng)力電池企業(yè)或僅有兩大本土巨頭存活

如今，三星SDI、LG化學(xué)等韓國(guó)企業(yè)在華合資公司已進(jìn)入我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)白名單。隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策退坡后更多國(guó)際優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)入，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)洗牌必將加速。除去已占據(jù)行業(yè)半壁江山的寧德時(shí)代和比亞迪的外，其他玩家或?qū)⑷棵媾R死亡或被邊緣化的局面。

發(fā)表于：6/17/2018

瑞薩電子更新基于模型的開發(fā)環(huán)境，顯著簡(jiǎn)化多核汽車控制微控制器的軟件開發(fā)

瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布對(duì)其“Embedded Target for RH850Multicore”基于模型的開發(fā)環(huán)境進(jìn)行更新，該環(huán)境用于開發(fā)汽車控制應(yīng)用的多核微控制器(MCU)。更新后的開發(fā)環(huán)境將支持在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身控制等系統(tǒng)中已經(jīng)很常見的多周期控制(多個(gè)控制周期)系統(tǒng)的開發(fā)

發(fā)表于：6/17/2018

汽車ADAS和CANBUS總線技術(shù)結(jié)合展望

先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）簡(jiǎn)稱ADAS，也可以叫做高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，它是利用已安裝于車上各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)，并做出相關(guān)的反應(yīng)，以避免危險(xiǎn)的發(fā)生。目前業(yè)內(nèi)做的好的企業(yè)有中科龍智、中天安馳等企業(yè)。

發(fā)表于：6/15/2018