汽車電子最新文章 華為聯(lián)合奧迪開發(fā)5G聯(lián)網汽車 有望2020年前問世 奧迪將與中國的通信業(yè)巨頭華為公司合作，于2020年推出搭載5G聯(lián)網技術的車型。這項技術的推出將允許車輛通過V2X通信技術實現(xiàn)更安全的半自動駕駛。 發(fā)表于：6/7/2018 多維度幫你看懂車聯(lián)網是怎么回事 汽車誕生的那一天起，對于城市交通，安全和便捷始終是最重要的課題。面對城市道路中日益增長的車輛，以及與日劇增的事故風險和通行壓力，城市管理者和交通領域的科研人員，利用交通信號設施來實現(xiàn)交通控制，并不斷地推陳出新。 發(fā)表于：6/7/2018 賽普拉斯推出全球領先的閃存解決方案，助力汽車及工業(yè)領域的關鍵安全應用 中國北京，2018年6月6日——全球領先的嵌入式系統(tǒng)解決方案提供商賽普拉斯半導體公司（納斯達克代碼：CY）日前宣布，正式推出 Semper? NOR 閃存產品系列。該產品系列面向汽車和工業(yè)領域，為用戶提供業(yè)內最好的安全性和可靠性保證。Semper 閃存產品系列的架構和設計旨在打造無故障嵌入式汽車安全系統(tǒng)，是首款符合 ISO 26262 功能性安全標準的存儲產品。該產品系列符合汽車行業(yè)的要求和 ASIL-B 的功能性安全標準，在汽車和工業(yè)的極端溫度應用環(huán)境中，仍可以提供卓越的耐用性和數(shù)據留存能力。 發(fā)表于：6/6/2018 車聯(lián)網產業(yè)標準體系交流會舉辦 共促產業(yè)標準體系建設 中新經緯客戶端5月17日電 中國通信標準化協(xié)會網站17日消息，為了貫徹落實《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南》系列文件，中國通信標準化協(xié)會于2018年5月17日(世界電信日)出訪了全國汽車標準化技術委員會秘書處。 發(fā)表于：6/6/2018 商用車安裝ADAS效果顯著，但愿為其買單者寥寥無幾? 1992年至2010年間，歐洲道路上的死亡人數(shù)減半（從70 000下降至31 000）。在2010年至2013年間，這一數(shù)字再下降17％。這意味著歐盟有望實現(xiàn)到2020年將道路死亡人數(shù)再次減半的戰(zhàn)略目標。 發(fā)表于：6/6/2018 路暢科技發(fā)力無人駕駛 從上周滬深兩市的走勢看，兩市股指均受到20月線的壓制，呈震蕩回落的形態(tài)，后期走勢均為弱市震蕩的概率大。從市場熱點看，油氣資源板塊隨著海外市場的調整后仍有望持續(xù)上行，近期發(fā)改委重新修改制定天然氣價格機制，后期能源結構調整的投資力度將持續(xù)加大。另外，中德加大汽車領域合作，帶動汽車板塊中個股走強，后期看好無人駕駛和燃料電池板塊。 發(fā)表于：6/6/2018 數(shù)博會看點丨傳化智聯(lián)再亮相，發(fā)布倉儲“輕科技”+車聯(lián)網“綠科 5月26日，2018中國國際大數(shù)據產業(yè)博覽會（數(shù)博會）在貴陽開幕，同期開展多個領域的論壇，共探大數(shù)據在各產業(yè)中的應用及展望，物流行業(yè)大數(shù)據應用同樣“各領風騷”。 發(fā)表于：6/6/2018 中國加速LTE-V2X落地背后 透露著全球去美國化的影子 2018年5月3日，車聯(lián)網（LTE-V2X） 城市級示范應用重大項目啟動會在無錫召開。大會完成了無錫車聯(lián)網城市級示范應用項目的正式簽約，并為車聯(lián)網（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目工作組進行了揭牌，這意味著全球第一個城市級的車路協(xié)同平臺進入全面實施階段。 發(fā)表于：6/6/2018 車聯(lián)網可提升自動駕駛安全性 DSRC與LTE-V2X競爭加劇 自動駕駛汽車近年來備受關注，對此各方意見也不相同，然而近日一輛處于自動駕駛模式的Uber SUV在美國撞死一名女性的消息讓不少人增加了對自動駕駛安全性疑慮。因此，想要保證自動駕駛的安全性，僅依靠汽車上搭載的多種傳感器仍不足夠，還需要車聯(lián)網提供的更多信息。DSRC和LTE－V2X作為主要的車聯(lián)網技術，競爭正變得越來越激烈，誰能夠成為主流？對于積極發(fā)展5G技術的中國，選擇LTE－V2X是否是順理成章？ 發(fā)表于：6/6/2018 [早鳥票]SiP中國系統(tǒng)級封裝大會初步日程發(fā)布，不要錯過！ 【早鳥票】SiP中國系統(tǒng)級封裝大會初步日程發(fā)布，不要錯過！ 發(fā)表于：6/6/2018 加速創(chuàng)新者創(chuàng)新，TIF 2018泰克為新時代工程師實現(xiàn)夢想加速 2018年6月5日訊，中國北京——泰克科技2018年度創(chuàng)新論壇（TIF 2018）又將如約而至，關注工程革新、應用創(chuàng)新，TIF 2018以“加速創(chuàng)新者創(chuàng)新”為主題，聚焦熱點應用和工程師需求，為實現(xiàn)夢想加速、為科技創(chuàng)新加油。TIF 2018將于6月5日在北京、6月8日在西安、6月12日在上海三地舉辦，此次大會包括最新行業(yè)趨勢分享、創(chuàng)新應用解決方案展示、電源達人集訓DUT實測等環(huán)節(jié)設置。 發(fā)表于：6/5/2018 車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展前景分析 市場將加速增長 目前汽車產業(yè)已形成共識，低碳化、信息化、智能化成為未來發(fā)展的重要方向，生產方式向互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進，服務模式呈現(xiàn)信息化、共享化的趨勢，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯(lián)汽車正是汽車產業(yè)轉型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。 發(fā)表于：6/5/2018 智能網聯(lián)汽車玩家如何平衡大數(shù)據的價值與安全？ 5月24日，2018上海大數(shù)據人工智能創(chuàng)新應用峰會暨第三屆上海BOT數(shù)據智能創(chuàng)新應用國際大賽發(fā)布會（以下簡稱“大賽發(fā)布會”）在滬啟動。相比于2017年大會聚焦在智慧醫(yī)療和智慧金融領域，今年則更多地關注汽車智能和新零售話題。 發(fā)表于：6/5/2018 中日雙方達成“自動駕駛路測”合作協(xié)議 據日本NHK電視臺報道，近日日本經濟產業(yè)大臣世耕弘成與到訪日本的中國工業(yè)和信息化部長苗圩舉行了會談。大臣世耕表示：“中國致力于對外開放和結構改革，日中之間的溝通交流和信息共享變得越來越重要?！?苗圩回應說：“中日兩國是重要的經貿伙伴，愿進一步擴大雙方在各領域的合作關系”。 發(fā)表于：6/5/2018 自動駕駛系統(tǒng)的糾結處：在虛警和漏警之間不斷徘徊 6月1日消息，據國外媒體報道，最新發(fā)布的Uber自動駕駛車禍初步報告表明，雖然工程師力求自動駕駛汽車系統(tǒng)能夠不犯錯誤，但事實上自動駕駛系統(tǒng)是在虛警和漏警兩種狀態(tài)下不斷權衡。無論是醫(yī)療測試系統(tǒng)，安檢設備或者能夠讓自動駕駛汽車感知和評估周圍環(huán)境的軟件，任何檢測系統(tǒng)在開發(fā)時都極力避免假陰或假陽的問題。但是規(guī)避這種問題的困難在于，越是遠離一方，就越接近另一方。 發(fā)表于：6/5/2018 ?…715716717718719720721722723724…?
