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OmniVision和Smart Eye引入200萬像素成像解決方案，用于高精度汽車注視和眼球追蹤應(yīng)用

行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商OmniVision Technologies, Inc.今天在底特律AutoSens展會(huì)上宣布與Smart Eye合作整合其最新的200萬像素圖像傳感器和Smart Eye的傳感算法庫(kù)，為汽車OEM廠商提供一個(gè)交鑰匙的駕駛室監(jiān)控解決方案。OmniVision的全新OV2311是業(yè)內(nèi)第一款具全局快門的200萬像素傳感器，在小封裝中實(shí)現(xiàn)車輛安全完整性等級(jí)（ASIL）B級(jí)，這對(duì)需高精度注視和眼球追蹤等的汽車應(yīng)用是非常關(guān)鍵的。這種傳感器加算法的解決方案可實(shí)現(xiàn)駕駛員和駕駛室的全方位監(jiān)控,適用范圍包括安全應(yīng)用，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示，以及配備深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能的駕駛室內(nèi)部感應(yīng)。

發(fā)表于：5/14/2018

車聯(lián)網(wǎng)：從智能電網(wǎng)到自動(dòng)駕駛汽車和車輛云

傳統(tǒng)上，車輛一直是“人”的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的延伸，車子對(duì)駕駛員的“惟命是從”，但是，通信，控制和嵌入式系統(tǒng)方面的最新技術(shù)改變了這種模式，為智能車輛網(wǎng)絡(luò)鋪平了道路?，F(xiàn)在一輛車是一個(gè)強(qiáng)大的傳感器平臺(tái)，吸收來自周圍環(huán)境（和其他環(huán)境）的信息，并將其供應(yīng)給司機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施，以協(xié)助安全導(dǎo)航，污染控制和交通管理。

發(fā)表于：5/14/2018

面向未來智能駕駛的嵌入式視覺的探索與思考

感知系統(tǒng)包括視覺系統(tǒng)在內(nèi)，未來隨著從ADAS到自動(dòng)駕駛的逐步過渡，對(duì)感知系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)巨大的變化。一方面，之前ADAS更多關(guān)注點(diǎn)在解決誤報(bào)率方面，而未來自動(dòng)駕駛行業(yè)會(huì)更加關(guān)注漏檢率。

發(fā)表于：5/14/2018

正式將無人車商業(yè)化提上日程 Waymo距離“回本”還有多遠(yuǎn)？

一年一度的Google I/O開發(fā)者大會(huì)于5月9日在美國(guó)加利福尼亞州召開。本次大會(huì)上，風(fēng)頭無兩的“自動(dòng)駕駛”也沒有缺席。Waymo CEO John Krafcik現(xiàn)場(chǎng)宣布了一項(xiàng)重要的決定：公司將于今年下半年在亞利桑那州的菲尼克斯市正式推出無人駕駛打車服務(wù)。

發(fā)表于：5/14/2018

通用欲明年推自動(dòng)駕駛共享出租車或?qū)⑻峁┒ㄖ瓢孳囆?

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日，通用汽車公司的一位高管表示，該公司計(jì)劃明年推出自動(dòng)駕駛出租車共享服務(wù)，目前正尋找自動(dòng)駕駛汽車的更多商機(jī)，例如完全不同于今日的定制化設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：5/14/2018

惠普與區(qū)塊鏈初創(chuàng)企業(yè)合作推出智能汽車平臺(tái)

日前，世界著名信息技術(shù)公司惠普(HP)與總部位于瑞士的加密貨幣初創(chuàng)公司Steamr宣布了合作伙伴關(guān)系，將通過及區(qū)塊鏈技術(shù)建立一個(gè)集成的智能汽車平臺(tái)，可與其他車輛共享數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：5/14/2018

Mobileye CEO 定義了全新的安全標(biāo)準(zhǔn)，它真的靠譜嗎？

能讓英特爾甘心花 150 億美元，說明 Mobileye 還是有兩把刷子的，而這家公司的 CEO Amnon Shashua，也是不折不扣的自動(dòng)駕駛行業(yè)排頭兵。他 1999 年就創(chuàng)立了這家公司，5 年后，Mobileye 就拿出了初代 EyeQ 芯片。本周，在英特爾資本大會(huì)上，Shashua 帶來了一場(chǎng)主題演講，從內(nèi)容來看，他已經(jīng)將自己看做一位思想領(lǐng)袖，而這位領(lǐng)袖要解決的則是困擾自動(dòng)駕駛行業(yè)最為重大的問題：安全。

發(fā)表于：5/14/2018

搶攻IoT晶片商機(jī) 致茂推新測(cè)試解決方案 SEMICON China盛大展出

　致茂電子為量測(cè)&智動(dòng)化Turnkey解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商，將于3月上海SEMICON China展出最新的半導(dǎo)體測(cè)試解決方案，搶攻IoT及智慧汽車電子晶片市場(chǎng)。

發(fā)表于：5/12/2018

帝斯曼全系列材料方案讓汽車熱管理系統(tǒng)選材不再糾結(jié)

　　活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)，為汽車熱管理系統(tǒng)提供全系列創(chuàng)新材料解決方案。帝斯曼材料專家們可根據(jù)客戶的具體需求，從包括帝斯曼Akulon?（PA66）、EcoPaXX? (PA 410）、Xytron?（PPS）和ForTii?（PPA）在內(nèi)的眾多創(chuàng)新材料中迅速準(zhǔn)確地選出最為合適的材料方案組合，讓復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)選材工作實(shí)現(xiàn)“一站式”。

發(fā)表于：5/12/2018

靠平臺(tái)與系統(tǒng)，比亞迪要迎來自己的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？

上周，以“定義汽車新生活”為主題的2018北京國(guó)際車展大幕徐徐落下。車展上，比亞迪展臺(tái)人頭攢動(dòng)的畫面依然歷歷在目，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的三款全新車型——全新一代唐、全新秦PRO以及最新的E－SEED概念車，無論在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝，還是動(dòng)力研發(fā)、智能技術(shù)等方面都脫穎而出，給消費(fèi)者帶來十足驚喜和看頭；而Di Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和e平臺(tái)則讓人們對(duì)未來出行充滿期待，也宣告了比亞迪正式進(jìn)入“造車新時(shí)代”，車展現(xiàn)場(chǎng)銷量不斷刷新，訂單量突破2000臺(tái)。

發(fā)表于：5/12/2018

長(zhǎng)沙啟用無人駕駛掃路車，來看看好處有多少

　　自動(dòng)感知周邊行人車輛、對(duì)垃圾進(jìn)行追蹤清掃、根據(jù)垃圾種類及負(fù)荷調(diào)整作業(yè)車速、掃盤轉(zhuǎn)速等作業(yè)參數(shù)……近日，可完全替代人工的環(huán)衛(wèi)智慧作業(yè)機(jī)器人、無人駕駛小型掃路車等新一代人工智能產(chǎn)品首次在湖南省長(zhǎng)沙市亮相。

發(fā)表于：5/12/2018

進(jìn)入智慧城市的第一步，不如先智慧停車？

　　去年年底獲得來自中美綠色基金和高榕資本的億元A輪投資后，AIpark“愛泊車”正在爭(zhēng)取快速擴(kuò)張。據(jù)悉，愛泊車不僅已在上海、廣州、深圳、天津、西安、濟(jì)南開啟了商業(yè)停車場(chǎng)無人化運(yùn)營(yíng)，在全國(guó)已簽約2000個(gè)以上停車場(chǎng)，更是在北京、石家莊、邯鄲等城市落地了“城市級(jí)”智慧停車解決方案。

發(fā)表于：5/12/2018

Uber致死事故后：新的測(cè)試車“能有多安全就有多安全”

Uber CEO Dara Khosrowshahi在Uber第二屆Elevate年度大會(huì)上表示，公司的自動(dòng)駕駛車隊(duì)會(huì)在“幾個(gè)月內(nèi)”恢復(fù)測(cè)試。今年三月，一輛Uber的自動(dòng)駕駛SUV在美國(guó)亞利桑那州造成了車禍，導(dǎo)致一位行人死亡。Uber的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目也自那時(shí)其暫停至今。

發(fā)表于：5/12/2018

英特爾為沃爾沃提供新一代安卓車載信息娛樂系統(tǒng)

在2018谷歌I/O大會(huì)上，英特爾、谷歌和沃爾沃汽車公司首次推出了運(yùn)行谷歌應(yīng)用程序的安卓（P）操作系統(tǒng)。沃爾沃汽車公司在沃爾沃* XC40原型車上演示了最新的車載信息娛樂（IVI）系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用英特爾®凌動(dòng)?車載級(jí)系統(tǒng)芯片（SoC），提供了多種先進(jìn)功能，例如，基于谷歌助手的語音識(shí)別功能、通過Google Play商店訪問安卓應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)、在本地使用谷歌地圖等。

發(fā)表于：5/11/2018

博通收購(gòu)高通化為泡影，瞬間把目光轉(zhuǎn)向Xilinx

13日消息，美國(guó)總統(tǒng)特朗普正式發(fā)布禁令，禁止博通按原計(jì)劃收購(gòu)高通。特朗普表示，從國(guó)家安全的角度考慮，禁止博通“本質(zhì)上等同于”并購(gòu)高通的任何計(jì)劃。同時(shí)，博通所提名的15名董事會(huì)候選人都不符合資格。

發(fā)表于：5/11/2018