汽車電子最新文章 NetSpeed发布Orion AI 美国，加利福利亚州，圣何塞， 2018年6月20日—今日，NetSpeed Systems宣布推出业界首款以人工智能为基础的SoC芯片内部互连解决方案Orion AI。该方案支持多播与广播等先进特性，能极大提升人工智能SoC与加速器ASIC的性能与效率，可广泛应用于数据中心、自动驾驶、AR/VR，以及先进视频分析。Orion AI由NetSpeed经过硅验证的Orion IP构建而成，这些Orion IP已经授权给地平线机器人、寒武纪、百度以及Esperanto等领先的人工智能公司。 發(fā)表于：2018/6/20 LTE-V2X示范应用项目启动，全球第一个城市级车路协同平台进入全面实施阶段 5月3日，车联网（LTE-V2X） 城市级示范应用重大项目启动会在无锡召开。大会完成了无锡车联网城市级示范应用项目的正式签约，并为车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目工作组进行了揭牌，这意味着全球第一个城市级的车路协同平台进入全面实施阶段。 發(fā)表于：2018/6/20 佛吉亚副总裁：互联化和自动化将从根本上颠覆未来座舱变革 为了应对车内智能化的发展趋势，佛吉亚在内部专门组建了一个未来座舱团队。 每年车展上，主机厂都想通过一个与众不同的驾驶舱，来表达自己对互联化和智能化的想法。 發(fā)表于：2018/6/20 自动泊车系统（APS）详细介绍 自动泊车系统（Automated Parking System，APS）又称为自动泊车入位，顾名思义就是汽车不用人工干预，通过车载传感器（泊车雷达）和车载处理器，来实现自动识别可用车位，并自动正确地完成停车入车位动作的系统。APS系统一般包括一个环境数据采集系统、一个中央处理器和一个车辆策略控制系统。 發(fā)表于：2018/6/20 2017年全球电动汽车销量增长50% 2018年全球电动汽车展望报告出炉 IEA全球电动汽车（EV）展望2018全面展望了全球电动汽车的现状，充电基础设施和政策，以及截至2030年的一系列情景展望。 發(fā)表于：2018/6/20 激光雷达系统，助力沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术 在自动驾驶技术研发的竞赛中，沃尔沃是比较低调的一家公司。不过在这场竞赛中，沃尔沃也寻求将自动驾驶汽车带到普通消费者的面前。目前，这家瑞典汽车公司下属的投资基金投资了一家名为Luminar的美国汽车传感器公司，该公司拥有前沿的激光雷达研发技术，未来可以帮助沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术，尽可能的保证安全，让行驶更可靠。 發(fā)表于：2018/6/20 汽车行业迎来了电子化浪潮，IPC助力汽车电子行业提升高可靠性 2018 年 6 月 12 日，中国，上海 — 如今，汽车行业正在向智能化、电动化等方向发展。随着车联网技术的成熟，智能汽车、无人驾驶、新能源汽车成为当下热门的概念，汽车行业迎来了电子化浪潮。IPC—国际电子工业联接协会®于 6 月 12 日在上海嘉定喜来登酒店举办 IPC WorksAsia 暨汽车电子高可靠性会议，携手领先的电子制造企业及汽车企业的专家们一起交流、探讨汽车电子设计、制造中的问题、现状及行业发展趋势。 發(fā)表于：2018/6/20 车联网时代的麻烦：网络攻击让车谎报信息造成拥堵 研究人员称，一种针对交通算法的新型攻击会使得网联车谎报车辆的位置和速度信息，因而对智能城市和交通状况构成威胁，比如造成严重交通堵塞。汽车之间能够互相通信（还有汽车能够与红绿灯、停车标志、护栏甚至是人行道上的标记通信）的时代————正在快速临近。在减少交通拥堵和避免撞车的宗旨的驱动下，这些系统已经在美国各地的道路上推出。 發(fā)表于：2018/6/20 5G+能源+自动驾驶 华为在沪加速“造车” 上海34℃度的高温下，浦东金桥一个偏远位置的空地上，一辆黑色汽车时而停下、时而缓慢前进，车上3位工程师一边讨论、一边进行着测试，坐得满满当当的汽车内，唯一空着的位置——只有左前方的驾驶位。 發(fā)表于：2018/6/20 IC insights:IoT终端应用 车联网成长最强劲 IC insights最新报告指出，今年物联网（IoT）市场总产值将上看939亿美元，其中成长幅度最高为车联网市场，预期将成长21.6％至45亿美元。 并预测车联网领域在2016～2021年的年复合成长率（CAGR）将可望上看22.9％，将为物联网市场当中成长最为强劲的终端应用。 發(fā)表于：2018/6/20 车用显示屏增长迅速，TI LVDS方案帮您忙 据研究公司IHS Markit称，随着汽车制造商将更多的技术融入汽车中，寻求创造差异化，汽车显示系统的需求预计今年将继续快速增长。 發(fā)表于：2018/6/19 氢燃料电池势头越来越猛！多地加快出台产业化扶持政策 继上海、苏州、佛山、武汉等地之后，近日广东发文明确提出推进氢燃料电池汽车产业化。 發(fā)表于：2018/6/19 工信部：车联网标准体系指南发布 自动驾驶发展迎来新机遇 日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，大力建设融合创新生态体系，促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。 發(fā)表于：2018/6/19 自动驾驶的得与失 根据一份最新的报告显示，之前外界许多针对自动驾驶汽车的担忧其实都被远远夸大。 發(fā)表于：2018/6/19 吉利表面怼新能源车，背后却做了这两件事？ 继炮轰“互联网公司造车就是瞎忽悠老百姓”后，近日，吉利控股董事长李书福再怼国产新能源车“都是中低端”。正当外界都将目光聚焦在李书福的言论上时，吉利却悄悄做了两件事。 發(fā)表于：2018/6/19 <…728729730731732733734735736737…>
