汽車電子最新文章 百度无人巴士上路，安防自动驾驶还有多远？ 7月4日，2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布，和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。 發(fā)表于：2018/7/7 自动驾驶分级可能已经过时，HAS才是主流 而这很可能是我们的错觉。因为实际上目前为止的每一例自动驾驶事故都能在新闻里找到时间、地点、经过，它们合起来数量也不那么多，和每天在路上发生的交通事故比，这只是沧海一粟，但无一不引起极大关注。 發(fā)表于：2018/7/6 三菱电机研发LED前照灯光学模块 发光效率高可提高汽车设计灵活性 据外媒报道，三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）研发出了一种紧凑型光学模块，可为LED前大灯提供高光输出。研发出的核心组件是一个特殊的系统，结合了聚光透镜与投影透镜，以实现更高效的LED前灯。 發(fā)表于：2018/7/6 TEI研发分置循环发动机 大幅降低其燃料成本及尾气排放量 据外媒报道，Tour Engine公司（Tour Engine, Inc.，TEI）宣布，公司获得了能源高级研究计划署（Advanced Research Projects Agency-Energy，ARPA-E）拨付的259万美元，用于其二阶段产品研发。此外，该公司还获得了225万美元的私人资金（private funding）。 發(fā)表于：2018/7/6 RCCI发动机热效率达60% 其点火方式可提升热效率及燃料清洁性 外媒报道，未来用户驾驶的车辆可能会搭载反应控制压燃（Reactivity Controlled Compression Ignition，RCCI）发动机。该设备款发动机概念产品，由威斯康星大学麦迪逊分校（University of Wisconsin-Madison）研发，目前尚处于实验室研发阶段。然而，该款发动机或将掀起变革。 發(fā)表于：2018/7/6 自由活塞发动机基本原理及在增程式电动汽车上应用解析 丰田公司在2014年底特律汽车工程国际研讨会上提出了自由活塞发动机线性发电机（Free Piston Engine Linear Generator，FPEG）的设想，并于近期展示了原型机。丰田公司表示，该自由活塞发动机热效率可高达42%，比目前汽油机平均热效率高25-30%；其长度仅有60 cm，直径不超过20 cm，有效输出功率可达11 kW。自由活塞发动机具有体积小、重量轻和热效率高的特点，具有在增程式电动汽车上应用的潜力，受到新能源汽车企业的广泛关注。 發(fā)表于：2018/7/6 促进车联网功能，改善道路安全及交通效率 车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互。 發(fā)表于：2018/7/6 Newsight Imaging实现CMOS图像传感器大规模量产 Newsight Imaging首款专为近距离LiDAR应用而设计的CMOS图像传感器NSI3000及电路板，现已量产供货。 發(fā)表于：2018/7/5 如何保证自动驾驶的安全性？ 电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能，那么，动力电池的瓶颈又是什么？动力电池为什么要分软、硬包？其实际意义是什么？下面从科普层面予以解释。 發(fā)表于：2018/7/5 自动驾驶汽车如何实现精准定位？ 自动驾驶定位技术就是解决“我在哪儿”的问题，并且对可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS与惯性传感器外，我们通常还会使用LiDAR点云与高精地图匹配，以及视觉里程计算法等定位方法，让各种定位法互相纠正以达到更精准的效果。随着自动驾驶的发展，定位技术也一定会不断优化。 發(fā)表于：2018/7/5 汽车车灯的发展简史，从RGB到液晶时代 汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。 發(fā)表于：2018/7/5 对电动汽车高压电缆的要求 国际原油价的不断上涨，全社会对环境恶化全球变暖的更加关注，加之各国政府税收的倾斜和政策的扶持，促使在全世界范围内替代能源尤其是电动汽车的市场份额不断增长 發(fā)表于：2018/7/5 汽车无钥匙进入系统是怎么回事？看完就知道 PEPS：Passive Entry & Passive Start，即无钥匙进入&启动系统，在大锤眼里是能让你瞬间幸福感满点的配置。今天我们不谈五花八门的车型与体验，只聊一些轻度的汽车工程知识。 發(fā)表于：2018/7/5 基于优化前馈控制的VIENNA整流器动态性能研究 在传统平均电流控制电压环路基础上，提出了一种基于前馈控制的平均电流控制方案，电压环加入负载前馈控制和电网电压前馈控制，减小直流侧电压超调量；电流环采用误差迭代PI算法，实现无静差调节，优化三相VIENNA整流器的动态响应。所提出的负载前馈变量仅在负载阶跃时更新，在稳态时保持恒定。另外，本文对频域响应特性进行分析并通过仿真加以验证。 發(fā)表于：2018/7/5 戴尔准备再次上市 但它真的改变了吗 在个人电脑销售放缓的情况下，戴尔科技进行了5年的私有化转型，如今该公司准备再次上市。这些年来，戴尔确实做出了改变，但如果它不想重蹈覆辙，还需要做出更大的改变。 發(fā)表于：2018/7/5 <…721722723724725726727728729730…>
