汽車電子最新文章 全新一代寶來PK朗逸PLUS，你更喜歡哪一款呢？ 前不久，寶來與朗逸雙雙換代。換代之后，朗逸PLUS號稱進軍A＋級，不過在Man哥看來，朗逸PLUS的各項參數(shù)仍與定位A級的全新一代寶來高度相似，而真正的PK也應該在二者之間。 發(fā)表于：9/17/2018 長安CS35 PLUS：長安汽車推出的第一款SUV產品，是消費降級下的升級 雖然2018年才行駛到第三季度，但若是評選今年具有代表性的高頻詞匯，那么我提名“消費降級”。 發(fā)表于：9/17/2018 5G調制解調芯片形成群雄爭霸格局 伴隨著5G技術的發(fā)展，全球即將步入一個數(shù)據(jù)大爆炸的時代，這將是一場歷史性的變革，對網(wǎng)絡架構來說，這意味的是一個顛覆性的轉變。5G技術的飛速發(fā)展，在很大程度上，推動了通信、電子元器件、芯片、終端應用等全產業(yè)鏈的升級。 發(fā)表于：9/16/2018 軟件和整車電子架構正重新定義汽車行業(yè) 隨著智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行的發(fā)展，軟件、計算能力和先進傳感器正逐漸取代發(fā)動機的統(tǒng)治地位。 發(fā)表于：9/15/2018 應用在電動汽車上的福祿克產品 福祿克已經連續(xù)5年為同濟大學電車隊提供測試產品，為電車隊各個環(huán)節(jié)的測試提供精準、安全、可靠的測試數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：9/14/2018 看福祿克在國家地理雜志大顯身手 Louis Fliger和Justin Carrell以紅外熱像儀專家的身份，跟隨國家地理紀錄片的工作人員一起開啟黃石國家公園的發(fā)現(xiàn)之旅。 他們幫助國家地理的工作人員制作為期四天的電視直播節(jié)目。黃石公園的特別活動將跨越2200萬英畝和三個州來展示國家公園獨有的壯觀的野生動物和自然奇觀。除了巡回記者、曾獲艾美獎的一流攝影師、一系列技術最前沿的攝像機外，福祿克的熱像儀也為創(chuàng)造更精美的視覺體驗而加入其中。 發(fā)表于：9/14/2018 CAN邊沿時間測試 CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么？邊沿時間如何測量呢？ 發(fā)表于：9/14/2018 引領汽車產業(yè)未來 “世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”將在京舉辦 9月14日上午，“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”新聞發(fā)布會在北京臨空皇冠假日酒店召開。發(fā)布會由北京市經濟和信息化委員會副巡視員姜廣智主持，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春、北京市順義區(qū)委常委、副區(qū)長支現(xiàn)偉出席發(fā)布會并發(fā)表講話，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任、中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院院長盧山介紹了大會總體安排和籌備情況，中國國際貿易促進委員會機械行業(yè)分會副會長周衛(wèi)東針對展覽的籌備情況進行了介紹。會議宣布世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于2018年10月18日-21日在北京國家會議中心隆重舉行。發(fā)布會吸引了100多家海內外知名媒體的關注。 發(fā)表于：9/14/2018 工信部：加大對汽車電子核心芯片的支持 據(jù)工業(yè)和信息化部9月13日消息，9月13日，由汽車電子產業(yè)聯(lián)盟、廣州市工業(yè)和信息化委員會、中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合舉辦的第二屆中國汽車電子大會在廣州召開。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長喬躍山出席大會并致辭。 發(fā)表于：9/14/2018 vivo不搞手機移情物聯(lián)網(wǎng) 2018年3月，vivo正式發(fā)布人工智能品牌Jovi；4月，vivo在2018開發(fā)者大會上宣布對外開放AI能力，并宣稱要把AI能力嵌入物聯(lián)網(wǎng)終端；7月，vivo與合作伙伴發(fā)起成立IoT（Internet of Things，物聯(lián)網(wǎng)）開放生態(tài)聯(lián)盟。 發(fā)表于：9/14/2018 佳光科技李鑫：用國產激光雷達賦能智能汽車產業(yè) 自動駕駛在發(fā)展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術的提升。特別是近年來，經過工程師的努力，具備精確的測距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測等獨特能力的激光雷達的面世后，自動駕駛的發(fā)展開始進入快車道。 發(fā)表于：9/14/2018 寶馬與聯(lián)通簽約 研發(fā)5G車聯(lián)網(wǎng)通訊技術 近日，中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署一項合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國聯(lián)通將為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡通信技術（5G）的互聯(lián)駕駛服務。此次協(xié)議的簽署使雙方在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務上的合作將持續(xù)到2025年。 發(fā)表于：9/13/2018 收購IDT耗盡了瑞薩電子的現(xiàn)金流？ 9月11日，瑞薩電子重磅宣布，已經與IDT公司簽署最終收購，將以每股49美元的價格，總股權價值約67億美元全現(xiàn)金交易方式收購IDT。 發(fā)表于：9/13/2018 城市綜合管廊讓能源輸送更高效 提高電纜等管線平均壽命 近幾年，地下綜合管廊已經成為現(xiàn)代化城市的標志。原本單獨敷設的電纜、燃氣、熱力等各種管線被統(tǒng)一收納，集中安置于地下公共隧道內，“城市蜘蛛網(wǎng)”“馬路拉鏈”等“城市病”將不復存在，管廊為城市發(fā)展注入了源源不斷的動力。 發(fā)表于：9/13/2018 TRANFORMERS項目研發(fā)新傳感器 旨在降低油耗及二氧化碳排放量 據(jù)外媒報道，歐盟發(fā)布TRANFORMERS項目，旨在降低卡車的油耗。弗勞恩霍夫協(xié)會結構穩(wěn)定性與系統(tǒng)可靠性研究所（Fraunhofer LBF）研發(fā)了新傳感器系統(tǒng)，用于測量載重量及電池筒（battery housing），后者被用于向拖車提供電輔助驅動（electric auxiliary drive）。該系統(tǒng)旨在將油耗降低25%，同時減少二氧化碳排放量并降低交通擁堵的風險。 發(fā)表于：9/13/2018 ?…660661662663664665666667668669…?
