汽車電子最新文章 恩智浦将亮相2018杭州·云栖大会 全球最大的汽车电子及人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）将出席9月19日至22日召开的2018杭州·云栖大会，并集中展示包括智能网联汽车、移动支付、人脸识别、边缘计算和智能家居等方面的前沿应用和解决方案。 發(fā)表于：2018/9/18 特斯拉预计9月底推出V9系统，首先推送给早期测试用户 近日，特斯拉 CEO 马斯克在自己的推特账号上表示，特斯拉车载操作系统 V9 预计 9 月底推出。 發(fā)表于：2018/9/17 奔驰旗下首款纯电动车EQC的全球首发，这几个关键问题你必须要知道！ 北京时间9月5日，奔驰在瑞典斯德哥尔摩举行了旗下首款纯电动车EQC的全球首发，同时也发布了其电动车出行品牌EQ。那么，EQ品牌及EQC有哪些值得关注的关键问题？小编在现场为你带来一手最新鲜的报道。 發(fā)表于：2018/9/17 国产轩逸纯电：首款零油耗合资车，会有哪些亮点呢？ 新能源车是大势所趋，纯燃油车早晚退出舞台，各大厂商也开始为该类产品搭建全新架构或平台，以便在新时代来临之际可以像“下饺子”一样推出电动汽车。 發(fā)表于：2018/9/17 沃尔沃发布自动驾驶概念车Vera，Zoox旧金山提供自动驾驶服务 奥迪在推出其第一款电动SUV e-tron quattro前一周，推出了一项影响广泛的服务-e-tron充电服务。定位不同的充电点以及提供商会有不同的支付系统，对电动车车主来说会很困扰。奥迪表示，对此其有一个解决方案。 發(fā)表于：2018/9/17 跟GM Cruise和Waymo相比，目前苹果的自动驾驶测试车队规模还很小 苹果自动驾驶项目已经不是什么秘密，但公司仍然没有确定任何未来计划和产品。今天，根据 DMV 的文件，苹果在加利福尼亚州已经拥有 70 辆自动驾驶测试车，同时还有 139 位可以测试自动驾驶车辆的司机。今年 7 月，苹果有 66 辆测试车，111 位测试司机。 發(fā)表于：2018/9/17 自动驾驶汽车的实现与传感器发展的关系 据麦姆斯咨询介绍，未来半自动和全自动驾驶汽车的实现与传感器发展密切相关。为了让用户获得更佳的体验，从依靠工业级陀螺仪实现卓越导航的高度精确的航位推算子系统，到具有直观人机界面（human machine interface，HMI）和智能座椅等更智能化和个性化的驾驶室，新一代的半自动和全自动驾驶汽车都必将使用更多的传感器。 發(fā)表于：2018/9/17 汽车自动驾驶行业发展状况和未来潜力 当前汽车行业的变化显而易见。路面上出现大量新能源汽车，性价比高、消费竞争力强，最重要的是，不同于传统汽车的中控平台，它们的智能化程度更高，也成为了抢占市场份额的卖点。 發(fā)表于：2018/9/17 要想促进新能源汽车的产业发展，规范动力电池的使用标准是关键 “还我蓝天白云”，随着全球对环境绿色环保的呼吁，新能源汽车在政府的重视、五年的连续补贴下得到了极速的发展，市场应用规模持续扩大。500km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置，好像续航里程越大越好已经成为了一种共识。无限度的增加续航里程已经在很大程度上背离了我们大力发展新能源汽车的初衷：节能减排。 發(fā)表于：2018/9/17 Waymo能从技术的带路人变为商业化的领头羊吗？ 在摩根士丹利给客户的最新报告中，Waymo的估值从1年前的750亿美元飙升到了1750亿美元，而500亿到750亿美元是很多分析师此前的预测，这很大程度是因为Waymo的CEO John Krafcik雄心勃勃的市场目标。 發(fā)表于：2018/9/17 全新一代宝来PK朗逸PLUS，你更喜欢哪一款呢？ 前不久，宝来与朗逸双双换代。换代之后，朗逸PLUS号称进军A＋级，不过在Man哥看来，朗逸PLUS的各项参数仍与定位A级的全新一代宝来高度相似，而真正的PK也应该在二者之间。 發(fā)表于：2018/9/17 长安CS35 PLUS：长安汽车推出的第一款SUV产品，是消费降级下的升级 虽然2018年才行驶到第三季度，但若是评选今年具有代表性的高频词汇，那么我提名“消费降级”。 發(fā)表于：2018/9/17 5G调制解调芯片形成群雄争霸格局 伴随着5G技术的发展，全球即将步入一个数据大爆炸的时代，这将是一场历史性的变革，对网络架构来说，这意味的是一个颠覆性的转变。5G技术的飞速发展，在很大程度上，推动了通信、电子元器件、芯片、终端应用等全产业链的升级。 發(fā)表于：2018/9/16 软件和整车电子架构正重新定义汽车行业 随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展，软件、计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位。 發(fā)表于：2018/9/15 应用在电动汽车上的福禄克产品 福禄克已经连续5年为同济大学电车队提供测试产品，为电车队各个环节的测试提供精准、安全、可靠的测试数据。 發(fā)表于：2018/9/14 <…677678679680681682683684685686…>
